Småt er godt i disse tider, og salget af de helt små biler eksploderer.
Nutidens biler skal være små, forbrug og forurening skal være beskedent, men samtidig er det alfa og omega med indbygget plads og fleksibilitet. Mikrobilerne gør nærmest den berømte, folkelige VW ”Boble” kunststykket efter med billige, snusfornuftige biler, der også er enkelt designet og sælges i rekordhøjt antal.
Men så stopper alle ligheder med boblen også. Med smart design og avanceret teknik sætter flere mikrobiler nye standarder for, hvor meget plads og avanceret isenkram en blot 3,50 meter lang mini kan tilbyde i den billigste bilklasse.
Konkurrencen er nemlig nådeløs og begyndte i virkeligheden for alvor i november 2011, da Volkswagen annoncerede den nye Up til 90.000 kr. plus leveringsomkostninger. Det fik konkurrenterne til at opruste med nye modeller eller lavere priser.
I dag er der til tider mikrobiler på tilbud til 60.000 kr. Skeptikere vil straks indvende, at man vel bare får, hvad man betaler for, hvilket i vid udstrækning er sandt.
Aygo, C1 og Peugeot 108 får fire stjerner, men er ikke bedst til prisen
Vi har skrevet en omfattende guide, hvor alle mikrobiler får uddelt stjerner ud fra en samlet vurdering af bilernes praktiske evner, køregenskaber, motoregenskaber, sikkerhed og ikke mindst værdi for pengene. Der er enorm forskel på de bedste og den ringeste, så bliv klædt ordentlig på, inden du træffer valget.
Blandt andet fik de populære Toyota Aygo, Citroën C1 og Peugeot 107 kun to stjerner i den første udgave af guiden. Siden er trillingebilerne kommet i en ny udgave, som sikrer en bedre placering på listen over bedste køb til prisen.
Guiden anbefaler bedste køb lige nu og omfatter følgende biler:
- VW Up
- Renault Twingo
- Chevrolet Spark
- Suzuki Alto
- Skoda Citigo
- Seat Mii
- Hyundai I10
- Kia Picanto
- Fiat Panda
- Ford Ka
- Toyota Aygo
- Citroën C1
- Peugeot 108