01-14

Hvad er en automatiseret manuel gearkasse? Beskriver brugen af ​​de redskaber illustrerede

navn fra et enkelt synspunkt, “manuel” er “manuel skift og automatisk skift sammen” betyder. Faktisk manuel transmission er en slags automatisk transmission, de to ikke er meget forskellig art.

manuel gearkasse P (parkering) parkering rækkevidde

grundlæggende funktioner: at stoppe og starte motoren

Bemærk opererer Essentials : Når du forlader P-området, skal bremsepedalen være trykket ned.

håndtering: For at benytte køretøjet skal være helt stoppet, når P blok, ellers den mekaniske del af den automatiske transmission kan blive beskadiget. Endvidere betyder det automatisk transmission bil neutral startknap, så bilen kun kan være “P” eller “N” for at starte motoren blok, for at undgå falsk aktivering af bilen er pludselig på et andet gear, inden kanalisering.

manuel gearkasse R (bagside) bakgear

grundlæggende funktioner: for at vende

Bemærk driftsbetingelser væsentlige: et køretøj skal stoppe, Vælg dette gear, når motoren er tomgang.

Operation Bemærk: Når køretøjet ikke er fuldt stoppe timing må ikke tvinges til at gå til “R” gear, ellers transmissionen vil blive alvorligt beskadiget.

manuel gearkasse N (Neutral) neutral

grundlæggende funktioner: for at starte motoren og midlertidigt parkering

operativsystemer Essentials Bemærk: Håndbremsen skal strammes ved parkering. N gear kan ikke bruges under kørsel, og N gear er deaktiveret i den nederste bølge.

Forholdsregler ved håndtering: Når du kommer ind i traileren, skal du indtaste N-positionen.

fremad trins manuel gearkasse D

grundlæggende funktioner: automatisk gearskift tilstand frem drev

opererer væsentlige Bemærk: ønsker ikke at ændre drev Lad os gå til slutningen af ​​D-filen.

M manuel skift manuel gearkasse

grundlæggende funktioner: manuel skift tilstand

operativsystemer Essentials Bemærk: M er en upshift, M- Det er en downshift. Kan konverteres

Bemærk drift mellem D rækkevidde og M blokken på alle tidspunkter og hastigheder: bruger manuel gearkasse med en hastighed på vækst eller mening.

manuel gearkasse S (sport) mode motion

grundlæggende funktioner: Højere hastighed upshift

opererer væsentlige Bemærk: gældende bøje, bjerge, overhaling

manuel gearkasse, hvordan man bruger? Introduktion

Det ser nu, at udførelsen af ​​manuelle gearkasser er den mest stabile og mest udbredte af gearkassen, og automatisk transmission, og langt størstedelen af ​​det samme, som har en P, R, N, D fire automatiske skifte position, P er en parkering interval, Ra bakgear, N er en neutral, D er et fremadgående gear. Derudover er der M blok (M blok er manuel transmissionsfunktion), er der nogle modeller S position (bevægelseshastighed), L gear (lav hastighed).

automatiseret manuel gearkasse plejer at bruge måde: under

De fleste af situationen, har været i stand til at køre med D-blokken, medmindre begge virkelig har så stor når hængende og lang opad eller nedad, og som kan skiftes til L-området (lav hastighed) gear eller M (manuel transmission mode), en manuel gear sænket, hvis et rødt lys, når gange ti sekunder, til at fremme det røde lys Gå til N-blokken. Ved normal kørsel kan D-stop og manuelle tilstande skiftes til vilje uden at stoppe parkeringspladsen.

manuel gearkasse, hvordan man starter og stopper?

er starten start: P placeret på gearstangen (lock tandhjulstransmission), kun vellykket tænding i Prange, bremsen, tændingen at starte motoren, gearstang anbragt D (Forward gear), løft håndbremsen og endelig løft fodbremsen til at starte. Anden parkering stall: Når parkerede bilen og begyndte at skifte gear til neutral, efter at trække op håndbremsen, løft åbne fodbremsen, dreje gear skubbet til P blok, den sidste bås. Denne funktion kan maksimere bremsevirkningen.

Hand-in-one gearkasse til de tre gear S \\ L og M.

M manuel transmission mode, manuel skift tilstand er upshift M +, M- er en nedgearing, kan skifte mellem blokken og M blok D til enhver tid og hastighedsforhold, anvendelse af manuelt gear Moden har betydningen af ​​tvunget hastighedsforøgelse eller hastighedsgrænse. S er sport-mode, vil motoren upshift transmission ved højere hastighed i overensstemmelse med de objektive bjerget krav, op ad bakke, stejle skråninger kontekst. S-blok og L-blok spiller en lignende rolle.

I de fleste forhold, manuel gearkasse grundlæggende operere i automatisk tilstand, eller at naturen stadig tiptronic automatgear, således ” manuel “manuel gearkasse i en vis forstand bare for at gøre op for automatgear i nogle tilfælde utilstrækkelig. For eksempel, når overhaling eller på stejle skråninger, jo langsommere hastighed automatisk transmission tilstand, bilen ikke opfylder anmodningen drejningsmoment, denne gang ved at skifte til en manuel transmission mode, kan realiseres hurtigt overhaling eller klatring en lav hastighed.

Nå, små venner, i dag kortvarigt illustreret manuel gearkasse bil i små serier så meget, bilen lytte til små serier af korte små venner på den manuelle Er der nogen forståelse for, hvordan man bruger gearkassen? Xiao Bian blot ønsker at introducere bilen for at kunne løse problemer for de fleste af bil venner, ønsker at vide mere om dele af bilen, tunet til dette websted vil ikke gå tabt Oh!
Hånd-i-en gearkasse