02-06

øjeblikket, elektriske køretøj vedligeholdelsespersonale, relativt mange mener at fejlkoden henviser til en beskadigelse af komponenter, så længe reservedele kan foretage fejlfinding, er dette en misforståelse.
virkeligheden ikke er tilfældet, hvilket betyder fejlkode ikke specifikt henviser til en bestemt komponent, men på vegne af fejlen systemet. For eksempel Honda biler fejlkode er 32 betyder “dårlig luftmængdemåler signal” der ikke viser en konstant luftmængdemåler selv er defekt, er det kun luftmængdemåler-system er der en fejl. Nogle vedligeholdelsespersonale i DTC læser dette, besluttede de at ændre luftmængdemåler, i virkeligheden, gør det ikke nødvendigvis udelukke en fiasko, fordi de luftmængdemåler brudlinjer stadig kan eksistere, E2 afbryder eller linje af Vs og Ve En kortslutning eller dårlig kontaktkontakt vil også medføre, at ECU’en registrerer den 32. fejlkode, og det er i de fleste tilfælde tilfældet. I dette tilfælde udskiftes kun luftstrømsmåleren uden at kontrollere og reparere kredsløbet, og fejlpunktet elimineres alligevel. Derfor stoler kun fejl kode, let at tage alternative vedligeholdelse metode er egentlig ikke udelukke det elektriske system fiasko punkt af kontrol. Når læse fejlkoder, skal igen dybdegående analyse, Hurtig diagnose og bestemme den nøjagtige placering af fejlpunkt og reservedele, vedligeholdelse og senere træffe passende foranstaltninger for at indeholde fejlfinding.