Resultatet af en stor test af 34 helt nye autostole er netop offentliggjort –
mange af stolene er glimrende, men en række stole falder igennem på
sikkerhed eller på indhold af skadelige stoffer.
I testen indgår 21 stole til de mindste – op til 13 kg svarende til 18
måneder. Og det er netop her at stolen med den højeste karakter i testen
befinder sig.
Den stol, som klarede sig bedst, Recaro Privia og Recaro Fix (med iso-fix) er
en bagudvendt barnestol, som enten fås med eller uden isofix-beslag. Den
udmærker sig ved at være både let, sikker, komfortabel, nem at montere og
uden skadelige stoffer. Hos FDM kan du se en beskrivelse af stolen her
, men det bedste overblik over dén og alle de andre stole i testen får
du på ADAC’s
hjemmeside. som ud over at fortælle alle plusser og minusser ved de
forskellige stole også oplyser den vejlendende pris på stolen.
Taberne i testen er stolen ABC Design Risus & Risus Isofix Base, som ikke
er sikker nok.
Som noget nyt i år, har branchen taget hul på en ny standard, som kaldes
i-Size. i-Size er en standard. Den trådte i kraft pr. 1. oktober 2013, og er
indtil videre kun taget i brug af nogle få producenter af autostole.
Standarden bruges sideløbenden med de to eksisterende standarder E44-03 eller
E44.04 indtil 2018, hvor de gamle standarder ikke kan bruges længere.
i-Size-standarden bakker op om ISO-fix-standarden, så de vil kunne monteres
i stort set alle nye biler med ISO-fix-beslag. Ifølge en forhandler (Kære
Børn) vi talte med i dag er det største sikkerhedsproblem, at forældre
monterer autostole forkert – og det problem undgås netop med
ISO-fix-montering.
Der vil dog ifølge FDM være biler, hvor i-Size sæder ikke har plads nok – men
det er også tilfældet med mange stole, som er godkendt efter de gamle
standarder.
i-Size er i grunden blot en sikrere standard, som blandt andet indebærer, at
børn under 15 måneder skal sidde bagudvendt.
– Det ligger i forlængelse af FDMs anbefalinger om, at barnet sidder
bagudvendt så længe som muligt. For hvis uheldet er ude, ved vi fra
undersøgelser, at belastningen af barnet reduceres betragteligt, hvis det
sidder bagudvendt, siger Søren W. Rasmussen fra FDM.
Sikrere stole
i-Size er også godkendt til sidekollisioner, som ifølge forskellige
undersøgelser udgør omkring 25 procent af alle kollionstyper. Den gamle ECE
R44-standard er f.eks. ikke godkendt specifikt til sidekollisioner. Det er
dog ikke ensbetydende med at stole efter gamle standarder ikke er testet i
sidekollisioner – men du kan bare ikke være sikker på det.
Det er endnu begrænset, hvor mange i-Size autostole der findes. Producenterne
er dog ved at omstille deres produktion, ligesom bilproducenterne de
kommende år også skifter fra isofix til i-Size
i-Size vil også gøre det nemmere at finde den rette stol. i-Size benytter et
højdebaseret system, som afløser de lidt forvirrende retningslinier, som du
kender fra i dag, hvor man både kan vælge stol efter alder, vægt og højde.
Du kan kende en i-Size-stol på dette symbol:
Fabrikanterne af i-Size-stole er dog ikke særligt god til at fortælle hvilke
stole, der er godkendt under den nye i-Size-standard, så du er nødt til at
rådføre dig med forhandleren, hvis du skal være sikker på at købe en stol
med den nye standard.
Cybex, BeSafe, Maxi-Cosi fremstiller allerede i dag stole efter den nye
standard, og de fleste andre producenter er på vej …