Har du oplevet at miste en bil til en langfingret tyv eller måske bare været tæt på? Selv om deciderede biltyverier efterhånden er en sjældenhed her i landet, så sker det stadig, og det kan være en stor bekymring for mange bilejere.
Det vil Opel nu bekæmpe med deres ‘On Star’-system, som de fra nu af vil installere i alle deres danske modeller.
Systemet er i stand til at spore din bil, hvis den er blevet stjålet, og det kan endda stoppe motoren, så tyven ikke kan komme længere.
Ikke gratis
Man skal dog ikke regne med, at Opel giver sin nye service væk helt gratis. For selv om du køber en bil, der har ‘On Star’ installeret, så virker servicen overhovedet ikke, hvis man ikke betaler 75 kroner i måneden eller 750 kroner om året.
For pengene får man dog ikke kun tyverisikring, men også en masse andre funktioner, der får bilen til at fungere som både servicemedarbejder og læge.
Samtidigt så er det ikke alle biler, der kommer til at have funktionen, selv om det kan fås til alle modeller. Den billigste variant af hver modelserie vil altså ikke have det. Ifølge FDM så vil 70 til 75 procent af solgte Opel-modeller derfor være sikret.
Se også: Vanvittigt! Kunder betaler 14 millioner for bil de aldrig har set
Nødkald og service
Til gengæld behøver man ikke bekymre sig om, hvad der skal ske, hvis ens bil går i stykker. I bilen er der nemlig en knap, der automatisk vil sætte dig i kontakt med General Motors’ ‘On Star’-central i England, hvorfra du vil blive betjent på dansk. Centralen kan også fortælle dig, om din bil er i god stand, og de vil gerne hjælpe dig med at finde frem til lokationer, som for eksempel en restaurant.
Samtidigt er der også en knap, som kalder efter hjælp, hvis du trykker på den. Så vil Opel modtage nødkaldet og hurtigt ringe after politiet eller ambulancen. Hvis alle er uden bevidsthed efter et uheld, vil bilen stadig ringe Opel op, hvorefter de kan ringe efter assistance.
Det er helt nyt, at et sådant system indføres i modeller uden for luksusklassen her i landet. På nuværende tidspunkt kan du kun finde næsten tilsvarende systemer i BMW, Mercedes-Benz og Volvo.