Det er ikke det grønne bord, men den grønne bil, som er i centrum.
Midt i skolernes eksamenstid skal Heidi Reinholdt også til en mindre en af slagsen med sin Mini Cooper Clubman, som nu skal leveres tilbage efter de 36 måneder, hun har privatleaset den lille, fashionable stationcar.
Se også: Privatleasing: Sådan sparer du 64.000 kroner på en helt ny bil
Vi befinder os hos Bayern Auto i Kolding, hvor Peter Green, som er centerleder hos FDM i Fredericia er ved at gennemgå bilen. Han tjekker med et kyndigt blik forrude, kofangerhjørner, fælge samt døre og skærme, mens han laver noter på sin ipad.
Bekymret før aflevering
Heidi Reinholdt følger gennemgangen fra sidelinjen. Hun har set frem til afleveringen med nogen bekymring.
– Jeg har haft en vis usikkerhed omkring, hvad der kunne komme af ekstraregninger. Det ville være rart, hvis man kunne fjerne uvished på forhånd. Jeg ville ikke have haft noget imod at betale måske 100-200 kr. om måneden for at være dækket ind mod, hvad der måtte komme af mindre skader, siger Heidi Reinholdt, der opmærksomt følger gennemgangen.
– Jeg har kørt 68.000 km. mod de 45.000 km, der var lagt op til i leasingaftalen. Så jeg ved godt, at der kommer en ekstraregning. Men det er svært at gennemskue, om der kommer andre omkostninger, siger hun.
Se også: Danskerne betaler overpris for brugte familiebiler
Heidi Reinholdt valgte i sin tid at lease Mini’en, fordi det passede til hendes behov. Men hun konstaterer, at det har været dyrt.
– Hvis jeg skal lease igen, kunne det være for et år, mens jeg overvejer, hvilken bil jeg skal købe, siger Heidi Reinholdt, som endnu ikke har besluttet sig, men konstaterer, at der siden hun leasede Mini’en er sket meget på markedet.
– Der er kommet flere muligheder. Dengang var førstegangsydelsen høj og ekstraudstyr kostede dyrt. I dag kan førstegangsydelsen være 5000 kr. og der er udstyrspakker med, siger hun.
Mange steder er det i dag også muligt at købe den tillægsforsikring mod småskader, hun efterlyste.
Som forventet
I mellemtiden er Peter Green nået hele vejen rundt om bilen. Da turen er slut, har han tegnet fire kridtcirkler om tre mindre såkaldte Bilka-biler på venstre bagskærm mens en plastikskærmkant også har fået en cirkel, hvor der en rids.
– Det er skader, som forventet. Jeg vidste godt, at der var et par småbuler. Men jeg har været opmærksom, passet på den og holdt øje, når børnene har været til fodbold og tumlet ind på sæderne, siger hun.
Se også: Netfirmaer lokker bilkøbere med store rabatter
Peter green vurderer, at skaderne løber op i 3000 kr.- mod normalt 4.600 kr. i gennemsnit – et pænt resultat.
– Det er en pæn bil, når man tænker på, at den har kørt i tre år. Og så er den pænt gjort ren og støvsuget, hvilket faktisk også betyder noget, siger han.