Elon Musk er idemanden bag Tesla, og når han ikke udvikler verdens p.t. fedeste elbil, så bygger han rumraketter til NASA. Det har fået mere end en til at sammenligne ham med superhelten Ironman. Men lige som Stark Industries, har Elon Musk også brug for en fabrik til at producere sine biler.

Med vanlig dramatik er fabrikken døbt Gigafactory, og i 2020 skal fabrikken producere batterier, der svarer til 50 GWh (50 millioner kilowatt.timer!). Det er nok til 500.000 biler.

Teslas fabrik skal placeres i ørkenen i Nevada. Her er masser af sollys til de mange solcelleanlæg. (Foto: PR)

Men det er netop blev vedtaget, at fabrikken skal ligge i ørkenen ved Reno, Nevada. Nevada ‘vandt’ projektet foran Californien og Arizona, som begge ellers brændende håbede, at fabrikken blev placeret i deres stat. Nevada forventer nemlig, at der vil løbe omkring 100 milliarder dollars. igennem staten i løbet af de næste 20 år og skabe 6.000 arbejdspladser alene på fabrikken.

Til gengæld får Tesla også noget tilbage – cirka 1,2 milliarder dollars over 20 år, eller det der svarer til, at de kan arbejde skattefrit i 10 år.

Topfart

i går


Se også:
[Brugt Tesla koster kassen]

Billigere batterier
Den nye gigafabrik har først og fremmest et mål – at sænke prisen på batteripakkerne. Dette er en af de centrale problemstillinger for elbilens eksistens. Som det er nu, er de nemlig hundedyre. Men det er Teslas mål at have sænket prisen pr. kWh med 30 procent allerede i 2017.

Fabrikken bliver til i samarbejde med Panasonic, som er Teslas tætte samarbejdspartner. Det første spadestik bliver taget senere på året, og fabrikken skulle være klar til spytte kraftige, men billige batterier ud i slutning af 2016.