05-29
1 Hvad er den mest kritiske del af bremsesystemtilbehøret? Hvorfor
to
for at skabe bedre bremsesystem tilbehør? Påmind ejeren igen, vælg forsigtigt tilbehør, eventuelle tilsyneladende mindre forskelle, kan medføre skjulte farer for din kørselssikkerhed.
tre, når du har brug for reservedele?
grund af forskelle i brugen af køretøjet miljø og kørevaner, bremseskiven slid og faktiske udskiftningscyklus er også anderledes, skal det baseres på køretøjet testresultater, rettidig udskiftning af bremseskiven nået før slidgrænse.
Bremseklodser – Anbefalet udskiftningscyklus –
Bremseklods grænsen er 1/3, og den skal udskiftes, før slidgrænsen er nået. Faktisk skal testresultatet være gældende. • tab af bremseeffekten
og alvorlig skade på bremseskiven,
ikke rettidig udskiftning af skade • bremselængden bliver lang;
• reduceres køleeffekten, hvilket resulterer i svagere termisk dæmpning kapacitet .
Bremseskive – anbefalet udskiftningscyklus –
Frontbremseskiven udskiftes, når kilometertal er omkring 50.000 til 100.000 km, når bagbremseskiven er ca. 8 til 120.000 km udskiftes. Udskiftningscyklussen er kun til reference. Faktisk henvises til brugen.
ikke rettidig udskiftning af skade • bremselængde bliver længere, fortsætter med at mindske bremsekraften kapacitet
• øre-piercing støj, øget slid på bremseklodserne.
Bremsevæske – anbefalet udskiftningscyklus –
Den anbefalede udskiftningscyklus for bremsevæske er ikke mere end 3 år, eller den skal udskiftes, når bremsevæsken ikke er op til standard. myHotelVideo.com: ikke rettidig udskiftning af den skade • Over tid, bremsevæske vil blive suget fugt i luften, er det vanskeligt at udlede luftbobler i bremsen linje, en “damp lock”, påvirker bremseeffekten ;
• Kogepunktet for bremsevæsken falder, og det er let at “koge” under nødbremsning eller kontinuerlig bremsning, hvilket reducerer bremsekapaciteten alvorligt.
Bremsesystem Bremsesystem Vedligeholdelse Bremsesystem Viden