På få år er det lykkedes at få bugt med skadelige stoffer i autostole, så familiens børn ikke er i direkte kontakt med farlig kemi, når de sidder i autostolene.
Samtidig bliver stolene stadig mere sikre, viser FDMs seneste autostoletest. Der er dog fortsat grund til at se sig for, inden man køber.
Testen af 19 forskellige autostole, som FDM har lavet i samarbejde med en række europæiske bilklubber og forbrugerorganisationer, viser, at skadelige stoffer og anden uønsket kemi efterhånden er et sjældent syn i autostole til børnene.
Siden bilklubberne i 2011 begyndte at teste autostole for skadelige stoffer, har producenterne fået langt bedre styr på deres produktion, så skadelige stoffer som ftalater, flammehæmmere og fenoler ikke finder vej til de dele af autostolen, der er i direkte kontakt med barnet.
– Skadelige stoffer hører ikke hjemme i hverken legetøj eller autostole. Derfor er det positivt, at producenterne har lyttet til vores kritik og arbejdet målrettet for at fjerne uønsket kemi fra stolene, siger Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør i FDM.
– I alle de testede stole var indholdet af skadelige stoffer enten på et nul-niveau eller tæt på, mens det i forårets test kun var to ud af 42 autostole, som faldt igennem på skadelige stoffer. Som forældre bør man trygt kunne købe en autostol, uden at skulle bekymre sig om, at ens barn udsættes for skadelige stoffer, så det er rigtig flot, siger han.
Barn klikkede sig selv ud af barnestol og slog hovedet: ‘Du har et klogt barn’
Generelt mere sikre
Det ser altså bedre ud i forhold til reduceringen af uønsket kemi i nye autostole, men de gode nyheder stopper ikke der.
Testen viser nemlig også, at sikkerheden i autostole gennem årene generelt er blevet markant bedre. 15 ud af testens 19 stole klarede sig godt i sikkerhedstesten, selv om der dog var to stole, der ikke levede op til standarden.
– Samlet set er de testede stole meget sikre. To af stolene dumpede dog med et brag i kollisionstesten. Her rev den ene sig løs fra bilens isofix-beslag, mens en anden røg helt ud af isofix-basen. Var det sket i et virkeligt uheld, havde det været katastrofalt, siger Søren W. Rasmussen.
Producenterne af de pågældende autostole blev umiddelbart efter testen orienteret om resultatet, og begge valgte straks at tage stolene af markedet.
Ifølge FDMs oplysninger er der ikke solgt nogle af de to modeller i Danmark.
– Når det handler om autostole, må man ikke gå på kompromis med sikkerheden, siger Søren W. Rasmussen.
Du kan se hele testen her og læse om de forskellige autostole.
Sikrere at være chauffør end passager: Airbags skal være lige gode