Det kan godt være, der er blevet diskuteret biler og afgifter i kantiner på danske arbejdspladser i dag. Men hvis der er et sted, hvor regeringen og Dansk Folkepartis aftale om nye bilafgifter har fyldt ekstra meget, så har det været blandt ansatte i danske leasingselskaber.

For netop på det område lader det til, at det bliver mere vanskeligt at være virksomhed, da et af aftalens punkter var en stramning af leasing-reglerne.

Den overbevisning deler både FDM og brancheforeningen Finans og Leasing.

Mens FDM overordnet er ganske fint tilfreds med indholdet i den nye bilaftale, så er der kun hovedrysten til overs hos leasingselskaberne, oplyser direktør for Finans og Leasing, Christian Brandt.

– Hvorfor er det lige, at man gør det her? Altså vi kan godt forstå, at man laver et indgreb mod det system, vi har i dag, og hvor selskaberne har kunnet få den betalte afgift tilbage. Men indgrebet går jo langt videre end det. Er det virkelig den danske regerings ønske, at man skal svække konkurrencen, svække leasingselskaberne og i sidste ende vores kunder, spørger Christian Brandt retorisk.

Det bliver dyrere
Christian Brandt medgiver, at det hele er meget teknisk, og at brancheforeningen stadig sidder og analyserer på indholdet i aftalen. Men alt tyder på, at det bliver væsentligt dyrere for forbrugere at lease biler. Og dermed mere vanskeligt at se fidusen med det enkle i at kunne skifte bilen ud jævnligt og stadig have en forholdsvis lav månedlig ydelse.

Se også: Ny bilaftale: Den her afgift skal du passe på

– Vi har virket som en slags indkøbsforening. Man har haft gavn af, at leasingselskaberne har kunnet købe bil ind til ikke kun dig, men også til alle andre kunder. Det er vores opfattelse, at vi har gjort meget godt for bilbranchen og konkurrencesituationen generelt. Nu er der ingen tvivl om, at det bliver dyrere at lease bil, forklarer Christian Brandt.