27 kilometer lang og 400 meter under havoverfladen.
Sådan lyder planerne fra vores nordiske venner i Norge, der har fået grønt lys af Stortinget til at bygge verdens vel nok vildeste tunnel. Det skriver FDM.
Rogfast-forbindelsen, som tunnelen skal hedde, skal sikre, at bilister og andre rejsende kan slippe for at tage færgen langs den norske vestkyst ved at forbinde Stavanger i syd med Haugesund og Bergen længere oppe nordpå.
Den gigantiske tunnel bliver med sine hele 26,7 kilometer verdens længste vejtunnel, da den slår den nuværende rekordindehaver, som også ligger i Norge – nemlig den 24,5 kilometer lange Lærdalstunnel.
Se også: Legoland overvåger p-plads efter hjulbolte-hærværk
Verdens dybeste vejkryds
Det er dog ikke kun i længden, at Rogfast-forbindelsen overgår enhver tunnel-fantasi.
Den slår nemlig også alle rekorder i dybden, hvor bilister – på det dybeste sted – kommer til at køre 390 meter under havoverfladen.
Midt på strækningen vil der komme en fuld motorvejstilslutning, som ifølge FDM vil tage prisen i at være verdens dybest beliggende vejkryds.
Frem med pengepungen
Det er dog ikke billigt at slå alle rekorder indenfor tunnelarbejde, og derfor skal vores nordiske venner forvente at smide 13,3 milliarder danske kroner efter projektet, som skal finansieres med bompenge fra trafikanterne, skriver FDM.
Derudover bidrager den norske stat med omkring fire milliarder danske kroner for den vilde tunnelforbindelse, som vil stå klar i slutningen af 2025 eller starten af 2026.