Fra tid til anden dukker en historie op, hvor heldige mennesker finder en speciel bil, som har stået gemt væk i en garage i mange år.
Nu skal et af de garagefund på auktion hos RM Sothebys.
Bilen, der skal have ny ejer, er en Ferrari 365 GTB/4 Daytona fra 1969, og allerede det navn er formentlig nok til at få bilentusiaster til at spærre øjnene op.
Når der så oven i købet er tale om den eneste letvægts-Daytona i aluminium, som Ferrari nogensinde har bygget til gadebrug, så er der for alvor grund til at lade mundvandet løbe.
Den specielle bil blev fundet i en garage i Japan, hvor Ferrarien havde stået urørt i 40 år.
Daytonaen blev indregistreret første gang i 1969, og siden har flere ejere haft nøglerne til den smukke klassiker.
I 1980 blev den købt af en japaner ved navn Makoto Takai, som gemte den væk i en garage i Japan.
Først 40 år senere så den dagens lys igen, og nu har RM Sothebys altså fået lov at sælge den på auktion.
Flere millioner
365 GTB/4 Daytona-modellen blev produceret i over 1.200 eksemplarer, hvorfor den i Ferrari-regi ikke anses som en særlig sjælden bil.
Men når dette eksempler så er den eneste bygget i aluminium, som er blevet bygget til gadebrug frem for racerbanen, så får piben pludselig en anden lyd.
Kombineret med den specielle forhistorie som garagefund vurderer RM Sothebys hammerslagsprisen til at ligge på mellem 1,4 til 1,7 millioner euro, eller hvad der svarer til mellem 10 og 12,5 millioner danske kroner.
Ferrari-eksperter har gennemgået bilen og konstateret, at den er ægte, og at kilometerstanden på 36.390 kilometer er korrekt.
Daytonaen står stadig i den stand, som den blev fundet i, så køberen skal nok forvente at smide en god portion penge i en eventuel restaurering, hvis vedkommende vil have bilen ud på vejen igen.
Ferrarien kommer på auktion d. 9. september.