Knap fire millioner dieselbiler vil blive indkaldt i Europa i forlængelse af Tysklands nationale plan om at ‘redde’ dieselmotoren.
Det skriver FDM.
Den gigantiske indkaldelse involverer dieselbiler fra bilgiganterne Audi, Mercedes, Volkswagen, Porsche samt eventuelle andre mærker, og ifølge FDM vil danske dieselbiler formentlig også blive ramt af tyskernes ‘Red dieselmotoren’-projekt.
Indtil videre ser det ud til, at hele tre millioner Mercedes-biler, 850.000 Audi’er samt et ukendt antal modeller fra Volkswagen og Porsche skal have installeret ny software for at svine mindre i miljøet.
De overordnede linjer omkring tyskernes nationale dieselmotor-redning bliver kaldt for ’Zukunftsplan für Dieselantriebe‘ og forventes fremlagt i begyndelsen af august, skriver forbrugerorganisationen.
Se også: Vil afværge ny bilskandale med streng lov
Tyske ‘bil-karteller’
Aktionen kommer i kølvandet på dieselskandalen blandt flere bilgiganter, hvor det kom frem, at Volkswagen, Audi, Porsche, BMW og Daimler i årevis angiveligt har haft et hemmeligt samarbejde omkring at fastsætte priser på systemerne, der behandler dieseludledningen.
Ifølge det tyske nyhedsmagasin Der Spiegel skal det hemmelige samarbejde have foregået siden 1990’erne, og der skal angiveligt have været hele 60 arbejdsgrupper med deltagelse af flere end 200 medarbejdere i hver.
Tysk eller koreansk: Disse biler går oftest i stykker
EU’s konkurrencemyndighed undersøger i øjeblikket sagen om det påståede ‘kartel’ blandt bilproducenterne, der kan være i strid med den tyske konkurrencelovgivning og medføre bøder på op til ti procent af deres globale omsætning.
På trods af at dieselbiler anses for en god løsning hos mange bilproducenter, da benzindrevne biler udleder mere CO2 end dieselbiler, har flere tyske byer overvejet at indføre delvise forbud mod dieselbilerne på grund af den til tider høje luftforurening, skriver FDM.
Derfor er målet med tyskernes gigantiske indkaldelse af dieselbiler at reducere den skadelige NOx-udledning fra bilparken med 20 procent.
Se også: Medie: Tyske bilproducenter har haft hemmeligt samarbejde
Koster 15 milliarder
Ifølge FDM gælder Audi’s indkaldelse omtrent 850.000 biler med seks- og ottecylindrede dieselmotorer af såvel euro 5- som euro 6-miljøstandard. Motorer, som også findes i nogle Volkswagen og Porsche-modeller.
Daimlers indkaldelse omfatter flere end tre mio. biler – primært Mercedes-Benz – og dermed er nærmest alle nyere Mercedes-modeller med fire- og sekscylindrede dieselmotor omfattet.
BMW har ifølge FDM afvist problemer med dets motorer, men vil tilsyneladende alligevel tilbyde en miljø-opdatering. Den tyske plan for miljø-forbedring vil muligvis også omfatte ikke-tyske bilproducenter, skriver forbrugerorganisationen.
Indkaldelsen vil angiveligt blive frivillig og gratis for bilejerne, men den ventes at koste 15 milliarder kroner alene i Tyskland. En regning, som altså lander på bilproducenternes skrivebord.