En ny undersøgelse viser, at det kun er hver tiende dansker, der tager ansvaret på sig, hvis de buler, smadrer sidespejlet, ridser eller på anden måde beskadiger en andens parkede bil. Resten vælger at køre væk.
Undersøgelsen er lavet af Gjensidige Forsikring, hvor de er trætte af udviklingen.
– Det ærgrer mig virkelig, at der stadig er så mange, der får parkeringsskader, uden at personen bag skaden giver sig til kende. Det er en adfærd, som vi rigtigt gerne vil have ændret. For selv om vi måske er blevet bedre til at undgå parkeringsskader, så er det ikke desto mindre vigtigt, at vi erkender det, hvis vi er kommet til at ramme en anden bil, siger Kim Rud-Pedersen, der er koncerndirektør Nordic i Gjensidige Forsikring i en pressemeddelelse.
Sådan dækker forsikringen
Der er forskel på, hvordan du bliver dækket af din forsikring, hvis du kommer ud til en beskadiget bil. En parkeringsskade koster i gennemsnit mellem 5000 og 6000 kroner at få udbedret.
Din kaskoforsikring dækker de skader, som man har fået på sin egen bil, hvis den skyldige ikke har givet sig til kende. Har man ikke en kaskoforsikring, så kommer man selv til at hoste op med hele beløbet.
Man skal samtidigt også have en ansvarsforsikring, for den dækker de skader, som du har lavet på andre biler. Personen, der har skadet din bil, bør have en ansvarsforsikring, da denne er lovpligtig, hvilket kun gør det endnu mere irriterende, hvis vedkommende er smuttet uden at have efterladt en seddel – især hvis du ikke har en kaskoforsikring.
Der vil lige meget hvad være udgifter forbundet med uheldet, da det afhænger af din selvrisiko.
Se også: Undersøgelse bekymrer: Har du været spritbilist?
Undgå parkeringsskaden
En smart måde at reducere muligheden for en skadet bil er ifølge Gjensidige at bakke ind.
– Vi ved, at det kan reducere risikoen for uheld, hvis man bakker ind i parkeringsbåsen. Det kan være svært at orientere sig på parkeringsplader, hvor der ikke er megen plads. Vi ser blandt andet alt for mange sager, hvor to biler bakker ind i hinanden. Det er en unødvendig skade på bilen, som man let kan undgå, hvis man bare bakker ind, siger Kim Rud-Petersen.