Nattefrosten er så småt ved at være over Danmark, og det giver mange nye gener for de danske bilister. Det kan blandt andet resultere i flade batterier.

Men danskerne er alligevel dårlige til at få tjekket batterierne, inden det er for sent, fortæller FDM.

Dette resulterer i, at hver femte vejhjælpsassistance bliver hidkaldt, fordi danskerne kommer ud til frosne biler, hvor der ikke er nok strøm på batteriet til, at det kan starte.

– Det er her i vintertiden, at de svage batterier falder fra. Batterier har det med til sidst ikke at kunne mere. Det er bare ikke altid, at folk opdager det, før det er for sent, forklarer Jørgen Jørgensen, seniortekniker ved FDM, til Ekstra Bladet.

Sådan gør du
Der er ikke meget at gøre, hvis dit batteri først synger på sidste vers, men ifølge Jørgen Jørgensen kan du gøre noget for at vedligeholde det.

– Man kan vedligeholde sit batteri, og det er der mange, der ikke får gjort. Engang imellem bør man sørge for at få det ladet mere op end det, som bilen selv kan klare. Det kræver dog, at man er teknisk nok til at kunne sætte en batterilader på sit batteri. Det kan være en god investering for at holde sit batteri på toppen, fortæller han.

Hvis du ikke har mulighed for at skaffe dig en batterilader, så er der desværre ikke så meget at gøre. Du kan dog undgå at stå med et fladt batteri tidligt om morgenen.

– Du kan lade dit værksted kontrollere batteriets tilstand i forbindelse med, at du er til service. Så kan du få skiftet ud i ordentlig tid, fortæller Jørgen Jørgensen.

Se også: Smart trick: Sådan undgår du is på bilruden  

Kulde dræber batterier
Jørgen Jørgensen forklarer, at et batteri normalt kan holde seks til otte år uden problemer, men at de fleste batterier kommer i problemer, når temperaturen for alvor falder.

– Når det bliver koldt, og især når det bliver frostvejr, så falder kapaciteten kraftigt på ethvert batteri, og hvis det så er et batteri, som i forvejen er i dårlig stand, så er det de første frostmorgener, der slår de slidte batterier ihjel.

Det er især mandag morgen, hvor bilen har holdt stille henover weekenden, hvor vejhjælpen bliver tilkaldt mest.

– Hvis bilen er flad, så har du to muligheder. Du kan ringe efter din autohjælp, som kommer og starter bilen. Det kan være lidt problematisk på en kold vintermorgen, hvor der er hundredvis af andre, der også ringer om det samme. Alternativt kan man have et sæt startskabler liggende i bilen og kan låne strøm af naboen, forklarer Jørgen Jørgensen.

Se også: Bøderegn i denne uge: Politiet går på gaden med ekstra fartkontrol