FDM har lavet en ny gennemgang af 200 slutsedler, og den viser et interessant mønster, nemlig at man bør betragte prisskiltet hos bilforhandleren som vejledende.
Gennemgangen viser, at det er meget normalt at få ti procent rabat på bilen, og at man i visse tilfælde kan spare helt op til 19 procent på nogle modeller, alt afhængigt af hvor meget ekstraudstyr man vælger at få med.
– Man skal aldrig købe en bil til fuld pris, hvilket vores undersøgelse understreger endnu en gang. Faktisk kan man med selv en beskeden indsats forhandle sig til en god rabat, og er man flittig, kan man få, hvad der svarer til en månedsløn i rabat, siger forbrugerøkononom i FDM, Allan Skytte Christensen, i en pressemeddelelse.
Her ligger fortjenesten
Ifølge FDM, så tjener bilforhandlerne ikke nødvendigvis mest på selve bilen, og de kan derfor være villige til at give de gode rabatter.
De fortæller, at de ofte tjener mest på finansieringen, ekstraudstyret og en eventuel serviceaftale, så hvis man vælger en del af dette til, så kan det give meget høje rabatter på selve bilen.
– Forhandleren har et beløb, som han skal tjene på bilhandlen. Derfor bør man fra starten også lægge åbent frem, hvad man er i markedet efter, så forhandleren ved, hvad han har at arbejde med og dermed også, hvordan han kan give køber den størst mulige rabat, fortæller Allan Skytte Christensen.
Se også: Se dem her: Nu kommer disse 17 nye færdselsskilte
Sådan gør du
Det er vigtigt at skrive sig bag øret, at bilforhandleren ønsker at tjene så meget som muligt på bilen, og derfor altid er til at handle med.
Derfor er det den bedste idé, at man på forhånd har sat sig ind i, hvad selve bilen, finansieringen, serviceaftalerne, ekstraudstyret og forsikringen koster, så man ved, hvad man har at forhandle med.
FDM opfordrer også til, at man altid indhenter flere tilbud på netop finansieringen, så man ved, om forhandlerens tilbud er bedst – også selv om han lokker med rabat.
Du skal dog ikke regne med at få rabat hos Tesla, efter at Elon Musk har sendt denne mail ud til sine ansatte.