En ny rapport viser, at stort set alle Volkswagen-biler bygget mellem 1995 og frem til i dag kan være forholdsvis lette for en dygtig hacker at komme ind i.

Rapporten kommer efter, at blandt andet Fiat Chrysler-koncernen har været hårdt ramt af hackerangreb.

I perioden fra 1995 og frem til i dag har Volkswagen-gruppens fabrikker spyttet langt over 100 millioner biler ud, der stort set alle kan have en sikkerhedsbrist.

Problemet dækker, udover Volkswagens egne biler, også de fleste modeller fra Audi, Seat og Skoda, der er blevet lanceret i den pågældende periode.

Usikre nøgler
Fejlen ligger i bilernes nøgler, der er lavet til at fjernlåse og låse bilen op med et klik på en knap.

Dette kan en dygtig hacker udnytte, hvis han har det rigtige udstyr, der er i stand til at opsnappe radiosignalet mellem nøglen og din bil.

Det kræver bare, at hackeren befinder sig under 100 meter fra bilen, når du forlader den og låser den med fjernnøglen.

Hackeren kan herefter klone signalet og lave sin egen elektroniske nøgle, der giver ham eller hende adgang til bilen.

Se også: Fartbøller afsløret: Disse bilejere kører oftest for stærkt

Nye biler kan være sikre
De nyeste udgaver af Golf, Passat, Tiguan og Touran skulle dog være sikre. Det fortæller VW til Automative News.

– Den nuværende generation er ikke påvirket af problemerne i rapporten, siger VW’s talsmand til avisen, dog uden at kommentere på problemerne, der rammer de ældre modeller.

Selv om rapporten fokuserede på Volkswagens modeller, så viser den dog også, at biler fra andre producenter kan være ramt af samme fejl.

Herunder kan enkelte generationer af Ford Galaxy for eksempel dele sikkerhedsbristen.

Volkswagens luksusmodeller fra Porsche, Bentley, Lamborghini og Bugatti var ikke en del af analysen.

Se også: Nyt gennembrud: Elbilens store problem kan være løst