Sidste år kom Volkswagen i stormende modvind, da det kom frem, at bilgiganten havde manipuleret i test for udledning af blandt andet NOx-gasser ved hjælp af software, de havde installeret i millioner af biler.
Men den tyske bilkoncern er tilsyneladende ikke de eneste, som har fusket med miljøtest.
Se også: Ny VW SUV får gedigen overhaling
I sidste uge indrømmede nemlig også Mitsubishi og partneren Nissan, at de har manipuleret med brændstofeffektiviteten i flere af koncernens biler, som sælges på det japanske marked.
Og nu ser det ud til, at italiensk-amerikanske Fiat-Chrysler Automobiles også har fiflet med tallene, skriver Autocar.co.uk.
Minder om VW-skandale
Ifølge den anerkendte tyske avis Bild am Sonntag har de tyske myndigheder nemlig angiveligt opdaget, at flere Fiat-biler kun havde de antiforurenende systemer aktive i 22 minutter.
Og hvorfor så lige 22 minutter, tænker du sikkert.
Svaret synes umiddelbart oplagt, hvis man er bekendt med længden på de efterhånden berygtede miljøtest. De tager nemlig typisk en 20 minutters tid.
Artiklen fortsætter under annoncen
Se også: FDM: Ny bilskandale berører ikke danske bilejere
Det forklarer, hvorfor bilerne hidtil er blevet miljøgodkendt verden over.
Ifølge det tyske medie har myndighederne fundet ’fejlen’ i en Fiat 500X, men der er endnu ikke meldt noget officielt ud fra hverken myndighederne eller Fiat selv.
Den tyske transportminister, Alexander Dobrindt, nævnte dog for nyligt netop Fiat, da han annoncerede en række resultater fra test af forskellige dieselbiler.
Her slog ministeren fast, at man er nødt til at undersøge flere biler, før man kan sige noget endeligt.
Det synes dog – desværre – højst usandsynligt, at ’fejlen’ kun skulle berøre en enkelt Fiat 500X, og derfor kan endnu en bilkoncern meget vel være på vej ind i en massiv miljøskandale.