En stigning på 32 procent sammenlignet med året før, gav sidste år Ford Ranger den kraftigste vækst i Europa siden sin debut i 2011. Dermed slår Ranger samtlige konkurrenter og placerer sig som markedsleder.
Og allerede forud for lanceringen af den nye Ranger er efterspørgslen steget meget. Den nye model har et forbedret interiør, nyt udvendigt design, en række nye teknologier og forbedret brændstofeffektivitet. Oven i hatten beholder den nye Ford Ranger Double Cab sine fem stjerner fra Euro NCAP-testen som den eneste bil i klassen.
– Antallet af nye Ranger-bestillinger overgår allerede vores forventninger, og der er især stor efterspørgsel på vores stjernemodel Wildtrak, som udover eksklusivt design både ind- og udvendigt brillerer med sin orange signaturfarve, siger topchefen Roelant de Waard fra Ford of Europe i en pressemeddelelse.
Toyota størst i Danmark
Det er dog ikke det danske marked, der kan tage æren for de flotte salgstal. I løbet af 2015 fik blot 83 nye Ford Ranger-modeller danske nummerplader på, hvilket dog trods alt er mere end de nærmeste konkurrenter. Mitsubishi solgte blot 73 udgaver af L200, mens Nissan fik sat underskrifter på 77 Navara-slutsedler.
Se også: Ford i den fornemme førertrøje
Den mest populære pickup i Danmark var Toyota Hilux med 205 solgte modeller efterfulgt af Volkswagen Amarok med 120 solgte eksemplarer.
Den nye Ranger indeholder en række førerassistanceteknologier, som sørger for mere sikkerhed og komfort. Disse teknologier inkluderer vognbaneassistent, adaptiv fartpilot med skiltegenkendelse, parkeringssensor for og bag, bakkamera og standardteknologien elektronisk stabilitetskontrol, der kraftigt nedsætter risikoen for, at bilen kan vælte eller skride ud.
Den nye Ranger kommer med en forbedret brændstoføkonomi med blandt andet Auto-Start-Stop og ny drivlinje samt lancering af elektronisk servostyring, som bidrager til at sænke brændstofforbruget med op til 17 procent.