Det kan synes mærkeligt at indføre hastighedsbegrænsning på racerbane. Lidt ligesom at gå på jagt med løst krudt i geværet eller at drikke Cola uden kalorier. Det er bare ikke helt det samme.
Alligevel så myndighederne det som en nødvendighed at indføre restriktioner, da en racerbil i foråret skred af banen og dræbte en tilskuer. Efterfølgende blev der indført fartgrænser forskellige steder på banen på henholdsvis 200 og 250 km/t.
Se også: Selvkørende Google-bil stoppet af politiet – her er årsagen
Det har ikke haft de store konsekvenser for almindelige bilister, som har betalt for et par runder på den unikke racerbane, da det trods alt er de færreste almindelige biler, der kan nå at komme op på de hastigheder på de smalle og snoede stykker asfalt.
Rekord-jagt på pause
Til gengæld har det blandt andet hæmmet de sportsvognsproducenter, der havde sat næsen op efter at slå banerekorden fra 2013, som blev sat af en Porsche 918, der klarede de knap 21 kilometer på blot 6 minutter og 57 sekunder. Hastighedsbegrænsningen har nemlig ikke gjort det muligt for nogen af konkurrenterne at nærme sig Porsche-rekorden.
Artiklen fortsætter under annoncen
Se også: Vilde veteranbiler: Køb drengedrømmen direkte fra Mercedes
Men nu er der altså snart mulighed for, at der atter kan køres om rekorder på Nürburgringen. FIA (International Automobile Federation) har netop godkendt de sikkerhedsmæssige justeringer, der i løbet af det næste halve års tid bliver lavet på banen, og således forventer banens administrerende direktør, at der fra sæsonstarten i foråret 2016 atter kan køres med fuld gas gennem ”Det grønne helvede”, som banen kaldes.
– Efter godkendelsen fra FIA er vores næste skridt at få implementeret de nye tiltag, der skal øge sikkerheden. Forberedelserne går helt efter planen, og hvis vejret tillader det, vil arbejdet på Nordsløjfen være helt færdigt i begyndelsen af marts, fortæller Carsten Schumacher, administrerende direktør for Nürburgring GmbH, i en pressemeddelelse.
Se også: Simpelt trick: Sådan undgår du p-skader på bilen
Således er der altså godt nyt til de danske bilister med benzin i blodet, som godt kunne tænke sig at sætte familiebilen på prøve. Det koster ca. 290 kroner at køre en tur på banen i sin egen bil, men det er også muligt at leje biler nær banen til formålet.