Selvom elbilerne før regeringens udfasning af afgiftsfritagelsen var ved at få hul igennem på det danske marked, er der fortsat mange bilister, der er tilbageholdende med at skifte den traditionelle bil ud med en elbil. Ny forskning kan måske ændre på det faktum.

Det mener en gruppe britiske forskere fra universitetet i Cambridge, der netop har præsenteret et nyt super-batteri, der kan erstatte den type lithium-oxygen-batteri, der i dag ligger i de fleste elbiler.

Se også: Brintbil: Kører over 700 km på en tank og udleder kun vand  

Det nye batteri har ti gange højere energi-densitet end de nuværende batterier, hvilket vil gøre biler med den nye type batteri særdeles konkurrencedygtige i forhold til benzin- og dieselbiler, når man ser på rækkevidde.

Lettere og billigere
Forskerne vurderer desuden, at batteriet blot vil koste en femtedel at producere sammenlignet med de batterier, vi kender i dag, og vægten på batteriet vil ligeledes kunne sænkes til en femtedel. Den lavere vægt har foruden de praktiske fordele også den store fordel, at det bidrager til en yderligere øget rækkevidde på elbilerne.

Se også: Kom tørskoet gennem vinteren: Fem leasingbiler til lavpris  

Men selvom forsøgene i laboratoriet har været meget succesfulde, har forskerne dog stadig den udfordring, at den nye type batteri ikke lader eller aflader med tilfredsstillende hastighed. Derfor forventes den nye teknologi ikke at nå til de store samlebånd hos bilproducenterne før om cirka ti år.