Der skal foretages stikprøver af andre bilmærker end Volkswagen for at kontrollere om deres udledning af det såkaldte NOx holder sig indenfor det tilladte.
Det siger den tyske transportminister, Alexander Dobrindt, torsdag.
Desuden fortæller han, at Volkswagen har indrømmet, at det europæiske marked også er berørt af skandalen, hvor VW har installeret software i 11 millioner biler. Dermed er bilernes reelle udledning af den giftige gas NOx blevet skjult under test.
Den tyske transportminister foreslår, at de nye kontroller af bilerne, som skal foretages de næste måneder, ikke foretages under typiske testforhold. I stedet skal det foregå under mere realistiske omgivelser for en bil og dens ydeevne – ude på vejene.
Afgået VW-boss får gigantisk gyldent håndtryk
Se også: VW-minister varsler fyringer: Nogen må have kendt til fusk
Se også: Porsche Cayenne kan blive ramt af VW-krise
Se også: Danske biler forurener mere end de er godkendt til