Seats nye Leon Cupra er en af de mere populære hatchbacks i den kraftige ende. Men nære konkurrenter som Ford Focus ST og Renaults nyligt offentliggjorte Mégane RS275 bider den i haserne, så nu har Seat bygget en særlig Cupra 290-variant af sin Leon til at tage kampen op.

Leon Cubra 290 har fået en beskeden, men kraftfuld indsprøjtning i form af yderligere ti hestekræfter i forhold til forgængeren med 280 hk.

Se også: Ford giver sine biler anti-edderkop-teknologi

Det har givet en standard Leon Cubra 290 hestekræfter i alt.
Cupra er Seat-sprog for GTI. (Foto: PR)  

Med så meget power kan hverken Renaults nye Mégane RS275 eller Fords Focus ST følge med længere, og standardversionen af Leon Cupra 290 slår sidstnævnte med hele 40 hk.

Se også: Så elegant bliver ny fransk Golf-rival

Den øgede mængde kræfter, der næsten kan måle sig med VWs egen Golf R, kommer fra en firecylindret 2,0-liters turbomotor.
290’eren ligner til forveksling forgængeren, men hvorfor også ændre på noget, der fungerer? (Foto: PR)   

Og med automatgear kan den nye Leon Cupra klare 0-100 km/t på 5,7 sekunder, mens topfarten er elektronisk begrænset til 250 km/t.

Lavt CO2 udslip
Bilen er ikke en forureningsbombe, men derimod faktisk overraskende miljøvenlig.

For med en manuel gearkasse er CO2-udledningen på 290’eren nemlig så lav som 149g/km, ifølge SEAT selv.

Se også: Her bliver motorvej med fri fart permanent

Standardversionen af 290’eren kommer bl.a. med sportssæder og et touchscreen-infotainment-system med navigationsudstyr.

Bilen vil formentlig gå i salg i starten af næste år. Prisen er dog endnu ikke offentliggjort, men den forventes at blive en lille smule dyrere end modellen med 280 hk, som herhjemme koster fra 426.400 kr.