Du har måske ikke hørt om det tyske bilmærke Borgward. Og det er der en god grund til.

De har nemlig ikke produceret biler siden 1961, hvor grundlæggeren – Carl F.W. Borgward – måtte erklære sig konkurs.

Se også: Stenrig dansker sælger ud af bilsamling til 274 mio. kr.

Men nu forsøger barnebarnet til Carl Borgward sig med bilindustrien, og det sker i første omgang med en ny syvsæders SUV – BX7 – der umiddelbart står til at skulle konkurrere med Kias Sorento – i første omgang om de kinesiske kunder.

Den 4,7 meter lange SUV forventes at indtage det europæiske marked i 2017. (Foto: PR)  

En officiel præsentation ventes under Frankfurt Motor Show, hvor der også vil komme mere information om den nye SUV.

Også som plug-in hybrid
Rygterne går på, at firehjulstrækkeren er udstyret med en 2,0-liters turbomotor med cirka 220 hestekræfter.

Se også: Ny Audi A4 er tyst som langt dyrere biler

Derudover mener flere bilsider – blandt andet engelske Auto Express – at vide, at Borgward også pønser på at præsentere en plug-in hybrid version af bilen under Frankfurt Motor Show.

Den skulle gå under navnet BX7 PHEV, og altså være udstyret med både en benzin- og en elmotor, der udelukkende vil sende kræfter til baghjulene.

BX7 skulle være udstyret med et stort panoramatag. (Foto: PR)  

Den noget stærkere plug-in skulle efter sigende have lidt flere kræfter at gøre godt med, nemlig omkring 400 hk, og den elektriske motors radius skulle være omkring 55 kilometer.

Se også: Nu vil Audi og Porsche ramme Tesla hårdt

SUV’en vil være udstyret med topmoderne teknologi i form af blandt andet et bremsesystem, et infotainmentsystem og en funktion, der kan opdage fodgængere, inden det er for sent.

BX7 ser ikke helt dum ud bagfra heller. (Foto: PR)  

Borgward har sat et ambitiøst mål på 800.000 solgte biler inden 2020. Mærket forventer, at størstedelen af salget skal komme fra kineserne, der har en stigende appetit på SUV’er.