Det er efterhånden en traditionen, at vi her på Biler giver jer kære læsere en opdatering, når kinesiske firmaer prøver at kondensere vestligt design ned til hjemmebyggede biler. Vi har tidligere vist kopier af alt fra Audi A6 og VW Amarok til engelske Range Rover Evoque. Og det er noget, der pisser de europæiske bilproducenter af, men det lader ikke til, at kineserne bekymrer sig om de såkaldte intellektuelle rettigheder. I hvert fald ikke, når man ser på de seneste forsøg fra Riget i Midten.

Skærmbillede 2015-03-17 kl. 19.23.30.png Biler 18. mar. 2015 Se også: TV: politisk ukorrekte – men helvedes fede

El-Beetle med udstødningsrør
Det kinesiske firma VIDOEV har skamløst kopieret designet på VW’s Beetle. Det er i sig selv imponerende, at det kinesiske firma ikke ser noget problem i at kopiere designet så tæt, men faktisk har firmaet en interessant tilføjelse til Beetle-designet. Den har nemlig fire døre – det har VW aldrig gjort.
Fire døre! Ja, lidt originale er kineserne da. (Foto: Carnewschina.com) Fire døre! Ja, lidt originale er kineserne da. (Foto: Carnewschina.com)
Bilen som endnu bare kaldes ‘Beetle-style car’, er netop blevet præsenteret på Shandong EV Expo, så det er en elbil med ‘minimum’ 27 hk fra en elmotor forbundet til et gammeldags blybatteri, som ligger under bagsæderne. Bedste designdetalje er dog et udstødningsrør – til en elbil.

Se også: Kinesiske Jiangling kopiere VW – igen!

I3 i tørretumbleren
På redaktionen er vi begejstret for BMW’s rappe elbil, i3, men denne kopi er simpelthen for langt ude. Fronten og baglygter er klart forsøgt kopieret fra BMW’en, men er plastret på den kun tre meter lange og 1,4 meter brede bil. Jinma JMW2200, som den hedder, er nemlig et low-speed electric vehicle (LSEV), en type køretøjer som formentlig vil blive rigtig populær i Kina over de næste år – se det som en forvokset kabinescooter med elmotor.
Jinma har krympet en BMW i3, så den nu kun er 1,4 meter bred. (Foto: Carnewschina.com) Jinma har krympet en BMW i3, så den nu kun er 1,4 meter bred. (Foto: Carnewschina.com)
Elmotoren yder kun knap fem hk, og topfarten er beskedne 50 km/t. Rækkevidden fra blybatteriet skulle være 120 km, og det kan lades op igen på syv timer fra et almindeligt stik. Prisen er til gengæld lav – 27.633 kr. for denne skrumpede i3.