Vorsprung durch Technik – sådan lyder Audi’s slogan. Og for tiden har firmaet travlt med at skabe et forspring på en helt særlig front – selvkørende biler. Nu er det nemlig lykkedes det tyske firma at køre en Audi A7 885 km fra San Francisco i USA til Las Vegas – næsten af sig selv.

Se også: 240 km/t på racerbanen – uden chauffør

Den selvkørende bil er en Audi A7 3,0 TFSI Quattro, som kaldes Jack, og bag rattet har der hele turen igennem siddet motorjournalister og pillet næse, for bilen kan navigere i trafik af sig selv op til 110 km/t, også selvom trafikken er tæt.

Overhaler indenom
Jack kan blandt andet overhale af sig selv, og fordi testen foregik i USA, hvor det er tilladt at overhale indenom på motorvejen, kan Jack sagtens sno sig igennem trafikken. Det sker dog, at der er for mange informationer til bilen, og så bliver chaufføren bedt om at tage styringen igen, med flere trin af lys og lyde – smart, hvis du skulle være faldet i søvn!

Se – ingen hænder! Flere journalister fik lov at køre med på turen fra San Francisco til Las Vegas. (Foto: Audi)
Audi’s selvkørende idé kaldes ‘Piloted Driving’, og med Jack vil de vise, hvor langt de er kommet med elektronik, som allerede findes i firmaets biler i dag. Det gælder teknologier som Adaptiv fartpilot (ACC) og den langtrækkende radar Audi Side Assist (ASA).

Se også: Test: Audi’s lille pitbull

Jack er desuden udstyret med radarsensorer foran og bag på bilen, som giver en 360 graders visning af vejen. I fronten og i bagkofangeren er der integreret laserscannere for at give yderligere detaljerede informationer om statiske og levende forhindringer på vejen. Et vidvinkel 3D videokamera, som vil komme i produktion i den nye Audi Q7, observerer den omgivende trafik omkring bilen.

Testbilen var en Audi A7 3,0 TFSI. (Foto: Audi)
Alle disse data bliver bearbejdet under kørslen, for at sikre at de rigtige beslutninger bliver taget af bilen. Og Audi lover, at sensorerne er kommet ned i en pris, hvor det giver mening at putte dem i almindelige biler snart.