Hvad gør man, når man er en højt respekteret producent af racer-udstødninger til sportsmotorcykler, men vil vise omverdenen, at man nu også er begyndt at lave udstødninger til choppers og cruiser-motorcykler – man bygger den vildeste custom-motorcykel. Sådan har slovenske Akrapovič i hvert fald tænkt, og derfor har de bygget motorcyklen ‘Full Moon’ sammen med firmaet Dreamachine Motorcycles.

Full Moon er mere speciel end køn. Bemærk det 30 tommer store forhjul i kulfiber, ligesom skivebremsen også er i kulfiber. (Foto: PR)

Se også: Tværs over Amerika med bacon i tanken

Full Moon
For visse amerikanere og andre engelsk-sprogede kan navnet Full Moon give uheldige associationer i retning af at vise bar numse, men det er ikke sikkert, det slovenske firma har bekymret sig om det, da de designede bagenden af Full Moon. Den gigantiske bagskærm er håndformet i stål, og udover at indkapsle baghjulet, fungerer hele skærmen som en del af udstødningssystemet, som selvfølgelig er bygget af Akrapovič. Det giver muligvis et kæmpe bulder, men kønt er det ikke – faktisk ligner motorcyklen fra nogle side en kæmpe snegl – bedøm selv.

Hvad synes du – ligner en Full Moon en kæmpe snegl herfra? (Foto: PR)

30 tommer fælg
Det er ikke kun designet, som er specielt. Forhjulet måler 30 tommer og er bygget i kulfiber. Det samme er bremseskiven, som har en meget stor diameter. Støttebenet er strøget, og i stedet sænkes motorcyklen via sin hydrauliske affjedring ned på stellet, når du skal ind efter klejner og kakaomælk.

Se også: Dakar-raceren der kan forcere lodrette vægge

Ifølge pressemeddelelsen skulle styringen være automatiseret, som giver mulighed for at bruge en minimalistisk styrestang uden nogen synlige kabler. Motoren er en Knucklehead V2’er fra S&S på 1.524 kubik, som nok skal sørge for at Full Moon flytter sig hurtigere end en snegl – og med garanti lyder bedre også.