Efter nye prisfald tirsdag morgen rammer listeprisen på blyfri 95 nu 11,90 kroner per liter. Det er den laveste pris i tre år, og dertil kommer den lokale priskonkurrence, som mange steder skærer yderligere godt en krone af prisen.
Efter en længere periode med prisfald er brændstofpriserne nu tilbage på 2007-niveau. Nye prisfald tirsdag morgen bringer listeprisen på blyfri 95 ned på 11,90 kroner per liter svarende til det laveste i tre år, mens listeprisen på diesel ikke er set lavere siden januar 2011. Listeprisen på en liter diesel falder tirsdag morgen til 10,54 kroner per liter. Det fremgår af en opgørelse af prisudviklingen på brændstof, som Spar Nord har lavet på baggrund af energiselskabet OK’s prisstatistik.
Men hvorfor falder prisen egentlig? Det spørger vi chefanalytiker Martin Lundholm fra Spar Nord Bank om:
Saudi Arabien skruer op
Ifølge Martin Lundholm er det et dramatisk øget udbud af olie fra Saudi Arabiens side, som i de seneste måneder har været med til at presse prisen på råolie ned.
– Vi kender ikke den præcise forklaring på at Saudi Araberne har sat produktionen i vejret, men har hørt to forklaringer. Enten har de gjort det i enighed med amerikanerne for med lavere oliepriser at presse indtjeningen hos blandt andre Islamisk Stat og Irak. Eller også har Saudi Arabien gjort det af egen vilje for at sikre, at der ikke kommer så store investeringer i amerikansk skifergas, siger Martin Lundholm til Ekstra Bladet.
Ifølge chefanalytiker i Spar Nord Martin Lundholm kan prisfaldet sammenlignes med en skattelettelse, der sikrer et bredt udsnit af befolkningen flere penge til forbrug. En beregning foretaget i samarbejde med BilBasen viser nemlig, at den gennemsnitlige danske benzinbilist sparer 1.100 kroner om året, hvis benzinprisen stabiliserer sig på det nuværende niveau.
– De danske bilister opnår nogle besparelser på brændstof, som frigør penge til øget forbrug, og det kan være med til at skubbe lidt til væksten herhjemme, siger Martin Lundholm.
– Dermed kan faldende brændstofpriser have samme effekt som en mindre skattelettelse for borgere og virksomheder og fungere som en tiltrængt hjælpende hånd til den fortsat svage vækst. Men hvis effekten for alvor skal slå igennem i økonomien, så kræver det selvfølgelig, at priserne bliver hernede, og det er der ingen garanti for, understreger han.
Yderligere prisfald
Faldet i brændstofpriserne skyldes først og fremmest et fald i prisen på råolie, som målt i amerikanske dollars lyder på hele 33 procent siden juni i år. Men i OK hæfter kommunikationschef Lene Bonde sig også ved, at den endelige pris på tankstationerne også er stærkt påvirket af lokal priskonkurrence. Konkurrencen betyder nemlig, at benzin og diesel i gennemsnit handles til godt en krone under listeprisen.
– I Danmark er vi i den specielle situation, at der har været priskrig på brændstof i mere end 10 år, og det er fortsat med uformindsket styrke ind i 2014, siger Lene Bonde og tilføjer:
– Konkurrencen er selvfølgelig meget lokalt bestemt, men mange steder kan forbrugerne tanke til en pris, der ligger godt en krone under listeprisen.
Overudbud i Saudi Arabien
– Og så længe vi har det relativt store udbud af olie i forhold til efterspørgslen, er der grund til at tro på, at priserne kan fortsætte på et lavt niveau, lyder det afsluttende fra Martin Lundholm.