Smart melder sig ind i den benhårde kamp om på markedet for mikrobiler med to komplet nyudviklede modeller. I modsætning til Renault Twingo, som udelukkende fås til fire personer og har fire døre, tilbyder Smart også en topersoners udgave kaldet fortwo. Den to modeller har samme front og samme 71 hestes motor.
Mercedes-Benz Danmark – som også tager sig af Smart-brandet – fortæller mig, at den turboriserede udgave med 90 hk ikke er planlagt at skulle til Danmark i første omgang – lidt ærgerligt, fordi vi her på Ekstra Bladet har erfaret at netop dén model kører bedst, fordi styretøjet er mere direkte.
Flot standard-udstyr
Smart fortwo begynder ved 100.000 kr. og skal der være plads til fire, lyder prissedlen på 125.000 kr.
Det er noget højere priser end for den tilsvarende Twingo – og for den sags skyld de øvrige biler i segmentet – men Smart’erne er langt bedre udstyret end de fleste andre biler hernede i den lave ende af bassinet.
– Med Smart løfter vi niveauet, så det handler om mere end blot pris, forklarer Rikke Hamilton, der er salgschef for smart og Mercedes-Benz personbiler herhjemme.
Se Smart fortwo vende på en tallerken
Klima som standard
Og vi kan kun give Mercedes ret her: Som standard har Smart diode-kørelys, fjernbetjent centrallås, fartpilot, udendørstemperatur-måler elruder ved forsæderne. Og så lægger Smart fra land med en kampagnepakke, som Smart kalder Cool & Audio, der indeholder automatisk klimaanlæg, radio med Bluetooth og – navigation.
– Frem til 21. juni 2015 får smart kunder af både vores nye fortwo og forfour også en Samsung Galaxy Alpha mobil med i købet af en ny smart, fortæller Rikke Hamilton.
Smasker mod S-klasse
Sikkerhed tæller mere end nogensinde. Også i de helt små klasser.
Derfor har Mercedes for nylig ladet et eksemplar af den helt nye generation af mikrobilen Smart tørner sammen med en stor S-klasse med 50 km/t, umiddelbart før verdenspremieren forleden. Kabinen i den tredørs Smart var intakt.
Hele optrinnet viser, at Mercedes mener alvor også i denne klasse med Smart, der er søstermodel til den nye Renault Twingo. Ingen er dog endnu Euro NCAP-testede.
Mens den nuværende Smart er en noget rustik sag, som kører elendigt, er der lagt op til et tigerspring med den nye Smart. Vi ved ikke, hvordan den nye generation kører, men de foreløbige meldingen omkring Twingo tegner billedet af en meget charmerende og letkørt bil med en yderst lille venderadius, men også af en bil, der ikke opleves så raffineret som f.eks. VW Up, når du kører længere ture.
Helt i tidens ånd er der lagt op til masser af muligheder individualisering. Det gælder også på multimediefronten, hvor du kan vælge mellem ekstraudstyr som en 3,5 tommers farveskærm.
Modellen har sidevindsassistent som hjælper med at holde den korte, høje bil på ret kurs, mens et advarselssystem mod frontkollision og elektronisk hjælp til at holde vejbanen kan tilkøbes. Den lille bil vil også kunne leveres med automatgear, der har dobbeltkobling.
Smart fortwo har en absurd lille venderadius