Ferrari 458 Italia er lækkerbisken i sig selv, men i den nye, endnu mere hardcore variant, med tilnavnet Speciale, er der ingen grænser for savle-effekten. V8’eren har stadig en slagvolume på 4,5 liter, og uden nogen kunstige hjælpemidler roterer den sig til 605 hk ved 9.000 omdrejninger.

Taget er i aluminium og føjer kun 50 kg ekstra til vægten. Og så kan det ryge op eller ned på kun 14 sekunder. (Foto: Ferrari)

Den fantastiske V8’er har vundet flere priser, men ved præsentationen ved Paris Motorshow bliver det hele en tand sjovere, for Ferrari bygger en topløs variant, så vrælet fra V8’eren kan nydes helt uforfalsket. Modellen uden tag hedder 458 Speciale A. A’et står for Aperta, som på italiensk betyder åbent.

Se også: Knas hos Ferrari sender chefen ud

Den topløse udgave er både Ferraris kraftigste og mest aerodynamiske spider nogensinde. Egenvægten er 1.340 kg, eller kun 50 kg mere end den lukkede Speciale, og det giver en 0 til 100-tid på kun tre sekunder. Det sammenfoldelige tag er lavet i aluminium og kan foldes sammen på 14 sekunder.

Drift som en champ
Speciale A runder Ferraris egen racerbane, Fiorano, på ét minut og 23,5 sekunder, som er samme tid som den lukkede variant. Når det går stærkt, hjælpes bilen af aktiv aerodynamik og et nyt system, som Ferrari har udviklet til Speciale-modellen. De kalder det Side Slip Angle Control (SSC), og det er en avanceret udgave af ESP-systemet, der kontrollerer udskridningerne for dig. I bund og grund er det et system, der får dig til at ligne en drift-champ, selvom du i virkeligheden kører som en mormor.

Se også: Amerikansk overdosis: Kraftigste sedan nogensinde

Den topløse variant er måske til at få sukkerchok over, men der bliver desværre kun bygget 499 eksemplarer, og bilen bliver kun solgt til udvalgte samlere, så vent lige med at sæt Mondeo’en til salg.