Mange amerikanere lever efter meget faste regler; bøsser er noget man skyder med, vegetarer er ikke mennesker, men kvæg, og en en bil skal have en fuldfed V8’er. Men et lille firma har trukket stikket på den amerikanske drøm.

Renovo Motors har nemlig bygget en amerikansk sportsvogn med en elmotor – men de har taget den djævledyrkende elmotor og smidt den i karosseriet fra Shelby, en af Amerikas højest estimerede sportsvognproducenter.

(Foto Renovo Motors)
 

Men inden bedstefar tager ladegreb på jagtriflen, så tjek lige Renovo Coupe’s data. Motoren producerer 1.600 Nm fra 0/min og over 500 hk, og fra du trykker speederen ned, til der sker noget, går der kun 37 millisekunder (det tager længere tid for øjet at blinke), før du bliver sparket i røven af de 1.600 Nm. Det giver en accelerationstid fra 0 til 96 km/t på 3,4 sekunder.

(Foto Renovo Motors)
 

Rækkevidden er opgivet til at være 160 km, men forvent at den falder med samme fart, som en dåseøl forsvinder i hånden på en redneck, hvis du bruger alle 500 hk. Batteriet er på 30 kWh, seks kWh mere end en Nissan Leaf, og det er bevidst, at man har brugt så lille et batteri. Bilen vejer nemlig kun 1.475 kg – det er 10 kg mindre end en Ferrari 458.

Til gengæld kan batteriet så hurtiglades på 30 minutter, og Renovo Motors mener selv, at bilen er den første rigtige elbil, som kan bruges til banekørsel. Har du ikke en hurtiglader i nærheden, tager en opladning dog ca. fem timer.

(Foto Renovo Motors)
 

Selve karrosseriet er, som tidligere nævnt, leveret af Shelby, og kaldes CSX9000. Den aerodynamiske silhuet ligner fuldstændig den Shelby, som vandt Le Mans i 1964, og det skal nok falde nogle sentimentale amerikanere for brystet. Til gengæld har Renovo arbejdet på bilen i stilhed i fire år, fordi man ikke ville præsentere den, før den var rigtig klar.

Er du typen, der er ligeglad med forstokkede amerikanere, så bliver du nok skuffet, for skal du ikke forvente, at få fingrene i en. Der bliver nemlig kun produceret meget få biler.