Jo flere modelvarianter man som bilfabrikant kan diske op med på basis af den
samme teknik – des flere biler kan der sælges. Og det er et salgstrick, som
BMW-koncernen har udviklet til noget der ligner perfektion. Bare tag et kig
på Mini, som findes i så mange modelvarianter, at selv de mest inkarnerede
fans må tage alle ti fingre og hele hukommelsen i brug, for til sidst at slå
ud med armene og udbryde: jeg giver op.

Og BMW er også begyndt at bruge den opskrift på BMW-modellerne. BMW har f.eks.
en 3-serie sedan, en stationcar, en 3-serie Coupe, som hedder 4-serie, en
forhøjet 3-serie, som kaldes GT – og nu kan vi snart sige goddag til en
5-dørs udgave af 3-serien, som kaldes 4-serie Gran Coupe.

Grand Coupé (GC) skubber sig således ind mellem den 4-dørs 3-serie sedan og
den 5-dørs 3-serie GT, i det 4-serien har samme akselafstanden (281 cm) som
3-serie sedan, men den har 5 døre og dermed stor bagklap, som 3-serie GT,
der til gengæld har 11 cm længere mellem akslerne (292 cm). Forvirret? Det
er jeg også.

Knap så gravid …
Det er som om en del af BMW’s modelstrategi er, at vi ikke skal kunne
finde ud af det. Men hvad? BMW har det sjovt, og vi andre har noget at
spørge sælgeren om. Og måske giver det en slags mening, for de kunder, så
elsker pladsen i 3-serie GT, men synes den ligner en 3-serie, som venter sig

Gran Coupéens er 463,5 cm lang og dermed 11 cm længere end 4-serie Coupe – men
vigtigere er det måske, at den er nøjagtig lige så stor som den Audi A5
Sportback, som BMW helt sikkert skyder til måls efter. BMW’en er 139 cm høj
– ligesom Audien. Bagagerummet er – som Audiens – 480 liter stort.

Der er fem forskellige motorer at vælge imellem. Toppen af poppen får du i
435i Gran Coupé med en 6-cylindret benzinrækkemotor, en slagvolumen på 3,0
liter og en ydelse på 306 hk.

Brændstofforbruget ved blandet kørsel er 12,3 km/liter. BMW 428i Gran Coupé
har en 4-cylindret benzinmotor med en ydelse på 245 hk.

BMW 420i Gran Coupé, har ligeledes en 4-cylindret benzinmotor, som yder 184
hk. Og så er der et par sparedieselmotorer også: en 2-liter med hhv. 143
eller 184 hk, som klarer 22 hhv. 21 km på literen.

Priserne? Tja, vi kender dem ikke. Vi ville gerne kunne videregive en pris,
der får BMW’en til at matche Audiens 526.000 kr. men prisen for en 420i
bliver snarere 600.000 kr. – mindst …