Verdenspremiere næste måned, klar til DK til foråret. Næste nye Honda er Civic som stationcar med kæmpe bagagerum og sparsommelig dieselmotor.
Ny Honda – så plejer vi at stille skarpt p egenskaber som køreglæde, dynamik, motor med mange omdrejninger, skarpt gearskifte. Men når næste Honda-nyhed er klar, samler energien sig om pladsen i bagagerummet. Det sker, når den internationale biludstilling i Frankfurt åbner i begyndelsen af september – så holder Honda Civic Tourer forrest på japanernes scene.
Civic Tourer er slet og ret en stationcar-version af den eksisterende 5-dørs Civic. Honda er først og fremmest stolt over bilens bagagerum, idet den nye stationcar rummer hele 624 liter, hvilket sender den ellers store Skoda Octavia Combi ned på andenpladsen med 610 liter, mens Volkswagen Golf Variant på listens plads nummer tre rummer 605 liter. Længere nede på listen over rummelighed er stationcar-udgaverne af Hyundai i30, Opel Astra og Ford Focus.
Som alternativ til en ny Civic – klik her for at se brugte til salg
Bagsæderne i den nye Civic Tourer kan klappes ned og væk, så ladrummets gulv bliver helt fladt. Og som den Honda Civic nu er, kan bagsædet også klappes op i lodret, så der er plads til en mountainbike (med forhjulet klikket af forstås) på tværs mellem forsæder og bagsæder.
Civic med Hondas ny dieselmotor
Den kommende Civic Tourer kommer til Danmark med to forskellige motorer. Benzinmotoren er den kendte 1,8-liters med 143 hk, dieselen er den fortsat nye dieselmotor, 1,6 i DTEC. Den erstattede den hidtidige 2,2-liters diesel og er med et forbrugstal i Civic Tourer på knap 28 km/l på omgangshøjde med de mest sparsommelige dieselmotorer.
Den 120 hk’s diesel er fremstillet helt i aluminium efter den nyeste støbeteknik og er den letteste dieselmotor i sin klasse.
Civic Tourer 2014 er altså klar til Danmark i marts, derfor er der endnu ingen danske priser klar. Men de direkte konkurrenter, først og fremmest Volkswagen Golf, Skoda Octavia og Hyundai i30 koster typisk fra 250.000 kr. i versioner med motorer med omtrent samme effekt som de to Civicer.
Vi tester Civic som 5-dørs hatchback – klik her
Vi tester Honda Accord – kåret som Årets Brugtbil – her
NY CIVIC – EN PÅ BENZIN, EN PÅ DIESEL
Model: Motor – effekt – moment – acc. – topfart – CO2-udslip – forbrug
BENZIN
1,8 i-VTEC: 1,6 R4 – 143 hk – 174 Nm – 10,4 sek. – 210 km/t – 155 g/km – 15,9 km/l
DIESEL
1,6 i-DTEC: 1,6 R4 – 120 hk – 300 Nm – 10,2 sek. – 206 km/t – 94 g/km – 27,8 km/l
CIVIC OG DE NÆRMESTE KONKURRENTER
CIVIC TOURER
Honda Civic benzin: 1,8 – 143 hk – 15,9 km/l – 624 liter – endnu ingen pris
Honda Civic diesel: 1,6 – 120 hk – 27,8 km/l – 624 liter – endnu ingen pris
OCTAVIA COMBI
Skoda Octavia benzin: 1,4 – 140 hk – 18,9 km/l – 610 liter – 249.000 kr.
Skoda Octavia diesel: 1,6 – 105 hk – 26,3 km/l – 610 liter – 249.000 kr.
GOLF VARIANT
VW Golf benzin: 1,4 – 122 hk – 18,9 m/l – 605 liter – 303.000 kr.
VW Golf diesel: 1,6 – 105 hk – 25,6 km/l – 605 liter – 305.000 kr.
I30 WAGON
Hyundai i30 benzin: 1,6 – 135 hk – 16,9 km/l – 528 liter – 245.000 kr.
Hyundai i30 diesel: 1,6 – 110 hk – 23,8 km/l – 528 liter – 240.000 kr.
*) Rækkefølge efter bagagerummenes størrelser