En dekan på et universitet i Nashville er blevet anholdt, efter han angiveligt blev fanget på videooptagelser fra et GoPro-kamera.

I videoen ser man, hvordan en stor Volvo-firehjulstrækker torpederer en cyklist i et sving. Det fortæller blandt andre Daily Mail.

Videoen viser to cyklister, der ligger side om side på en stor vej.

Først bliver de overhalet en af stor pick up, som er helt ovre i modsatte vejbane, inden en stor, sort Volvo XC90 hamrer ind i den ene af de to cyklister, der kører længst inde mod midten af vejen.

Chaufføren stopper ikke op, men fortsætter i stedet videre, som om intet var hændt.

På grund af optagelserne, som er optaget af den ene cyklist, har politiet efterfølgende anholdt dekanen Marhsall Neely, der er blevet identificeret som kører af Volvo’en, og sigtet ham for flere forhold – hensynsløs kørsel, flugt fra et ulykkessted, manglende alarmering af myndighederne og manglende førstehjælp til cyklisten.

Tyler Noe hedder den 23-årige cyklist, som bliver ramt af den store Volvo i videoklippet. Han slap fra påkørslen uden større mén.

– Han ser forfærdelig ud, men han bliver o.k. igen, lyder det fra Greg Goodman, som er manden, der har optaget videoklippet, og som altså cyklede ved siden af kammeraten Tyler Noe, ifølge Daily Mail.

Bil nyheder – 11. jul. 2017 – kl. 17:52

Nu får din nummerplade en helt ny funktion

– Han gjorde det med vilje
Som man kan se i videoen fylder de to kammerater hele kørebanen på deres cykler.

Og det er faktisk tilladt på den vej, som de to kammerater cyklede på, fortæller Daily Mail.

The Natchez Parkway, som vejen hedder, hvor påkørslen skete, er en rute, hvor cyklister gerne må fylde hele vejbanen, når det er ‘nødvendigt’.

– Det var Tylers første dag på cykel, siden han var barn. På Natchez Traze må du gerne cykle på vejbanen. Der er skilte, som siger, at det er tilladt for os at køre på vejen – ikke bare i kanten, fortæller kammeraten Greg Goodman ifølge Daily Mail.

Han er overbevist om, at dekanen gjorde det med vilje.

– Han valgte bevidst at ramme Tyler, lyder det.

Over for WTVF-TV har dekanen Marshall Neely ifølge nyhedsbureauet AP meldt ud, at han ikke så cyklisten, og at han ikke vidste, at han havde ramt ham, før han var hjemme igen.

Neely er blevet givet midlertidigt fri fra rollen som dekan på universitet, ind til efterforskningen er slut og sagen lukket.

Biler – 11. jul. 2017 – kl. 21:14

Her opstår eksplosioner efter bil brager ind i elmast: – Som taget ud af en fysiktime

Den engelske motorcyklist Terry Hammond blev vred, da en chauffør i en hvid varebil overhalede ham.

Så han besluttede sig for at køre efter varebilen for at konfrontere chaufføren. Det fortæller Mirror.

I videoen over artiklen ser man, hvordan Terry Hammond hurtigt indhenter varebilen på sin motorcykel og prøver at få varebilens chauffør i tale, inden han opgivende giver chaufføren fingeren.

Men så går det pludselig helt galt for Terry Hammond.

For at indhente varebilen har han lagt sig over i den modkørende trafiks vejbane, og umiddelbart efter Hammond har stukket langemanden frem i retning mod varebilen, kigger han frem for at orientere sig i trafikken.

Men for sent. For der kommer en anden hvid varebil direkte imod ham i det blinde sving, og hverken motorcyklisten eller bilisten kan nå at undvige, og en frontalulykke er uundgåelig.

I videoen ser man, hvordan Hammond prøver at smide sig ned på motorcyklen, men han når det ikke, inden han og den anden hvide varebil brager sammen i en voldsom ulykke.

Se også: Tre antikke traktorer skal terrorsikre havnefest i jysk by

Varige skader
Bilisten i den hvide varebil, som Terry Hammond rammer i frontalulykken, slap med mindre skrammer, men værre gik det for motorcyklisten selv.

Ifølge Mirror fik han ‘livs-ændrende skader’, uden at de præciserer, hvad det dækker over, men motorcyklisten blev hentet fra ulykkesstedet i ambulancehelikopter og fløjet til et nærliggende hospital i byen Cambridge.

Oven i de alvorlige skader er han blevet dømt for farlig kørsel og frakendt kørekortet i 12 måneder.

Foruden det blev han idømt samfundstjeneste i tre måneder, mens han skulle betale sagens omkostninger.

Den 39-årige bilist, der foretager den hasarderede overhaling i videoen, blev efterfølgende kontaktet af politiet og sendt på kursus for at forbedre kørestilen.

Biler – 13. jul. 2017 – kl. 06:22

Nyt trick har sparet trafikanter for kø-tid: – Det har været en stor hjælp

Siden maj har Vejdirektoratets entreprenører været i gang med at reparere belægningen og lægge ny asfalt på en del af Køge Bugt Motorvejen.

I et forsøg på at genere trafikken så lidt som muligt, valgte Vejdirektoratet at afprøve en ny metode med mobile autoværn, og tiltaget er gået godt, lyder meldingen.

– Det mobile autoværn har indtil videre været et positivt bekendtskab. Det har været en stor hjælp til trafikanterne. De oplever kun en meget lille forlængelse af rejsetiden, og det skyldes overvejende, at hastigheden er sat ned fra 110 km/t til 80 km/t, siger Robin Højen Madsen, projektleder i Vejdirektoratet.

Med det mobile autoværn er der flest kørespor i den retning, hvor det trafikale pres er størst.

Om morgenen åbner Vejdirektoratet derfor flest kørebaner ind mod København, og om eftermiddagen flyttes de mobile autoværn, så der er flest kørebaner ud af byen.

Bil nyheder – 11. jul. 2017 – kl. 17:52

Nu får din nummerplade en helt ny funktion

Mere sikkert
Køge Bugt Motorvejen er Danmarks mest befærdede strækning med gennemsnitligt mere end 120.000 køretøjer hver eneste dag, og det var en af grundene til, at Vejdirektoratet valgte den nye metode.

– For at få trafikanterne nemmere og hurtigere igennem vejarbejdet valgte vi at afprøve det mobile autoværn. Vi kan se andre fordele ved det flytbare værn, og det giver os større fleksibilitet i vejarbejdet. Blandt andet er trafikken i henholdsvis nord- og sydgående retning fuldstændig adskilt. Det giver både højere trafiksikkerhed for trafikanterne og mere arbejdsro for de medarbejdere, der lægger asfalt ud, siger Robin Højen Madsen.

Fra midten af maj og frem til i dag har Vejdirektoratet registreret en begrænset forlængelse af rejsetiden i forhold til inden asfaltarbejdet gik i gang.

Uden for myldretiden er rejsetiden på strækningen forlænget med ca. 1 minut i begge retninger, og i myldretiden er rejsetiden forlænget med 2-3 minutter i begge retninger i forhold til, inden arbejdet gik i gang.

Trods nogle regnfulde sommeruger følger entreprenøren tidsplanen med reparationen af asfalten, og Vejdirektoratet forventer fortsat at være færdig i slutningen af august.

Biler – 10. jul. 2017 – kl. 15:43

Her er det første eksemplar af Teslas nye prisvenlige elbil

I dag onsdag d. 12. juli starter havnefesten i den sydøstjyske by Juelsminde.

Forud for havnefesten har Sydøstjyllands Politi krævet, at byen terrorsikrer sig på baggrund af angrebene rundt om i Europa. Det fortæller TV Syd.

Politiet har forlangt, at arrangørerne af havnefesten opstiller chikaner, der gør, at man ikke kan nærme sig festpladsen i høj fart i et køretøj.

Så det har arrangørerne naturligvis efterkommet.

– Det er rigtig ærgerligt, at vi lever i en verden, hvor man skal tage sådan nogle forholdsregler for at holde havnefest. Det er kedeligt, synes jeg. Men det er nok bare et billede af, hvordan verden ser ud, siger Jonas Nonbo, havnefestudvalgets formand, til Ekstra Bladet.

Hos Ferguson Museum har han og resten af arrangørerne fået lov at låne tre ældre traktorer, som så er blevet placeret i indkørslen til Juelsminde Havn, hvor festen kommer til at foregå.

Traktorerne gør, at man vil skulle på en slalomtur for at nærme sig havnen i et køretøj, og dermed er det umuligt at komme i høj fart.

Biler – 12. jul. 2017 – kl. 12:22

Vanvidskørsel plager dansk strand: Laver håndbremsesving og donuts

Fredeligere signal
Traktorerne som chikaner er valgt, fordi Jonas Nonbo og resten af havnefestudvalget synes, at de sender et mere fredeligt signal sammenlignet med rå betonblokke.

– Jeg har det nok sådan, at når jeg kommer til nogle steder, hvor det første, man ser, er store betonklodser, så er min reaktion, at jeg tænker, at der må være fare på færde, eller at jeg skal være bange. Tre traktorer signalerer ikke fare på samme måde, men er i stedet med til at skabe et fredeligt budskab, siger Jonas Nonbo til Ekstra Bladet.

– De første knægte har allerede siddet op på traktorerne og har drejet på rattet og fået taget de første feriebilleder, så på den måde er det mere fredeligt, siger han.

Sydøstjyllands Politi vil også troppe op til Juelsminde Havnefest med fire mand, som skal patruljere – især i nattetimerne fredag og lørdag, hvor der er mest gang i festteltene.

Se også: Pivfuld litauisk lastbilchauffør stak af fra spritkontrol: Fundet af politihund

Natten til onsdag mødte en politipatrulje fra Nordjyllands Politi en knallertkører, som ikke havde styrthjelm på, og som havde dækket knallertens nummerplader til. Det fortæller politiet i deres døgnrapport.

På grund af de forhold ville politiet gerne have en snak med manden. Men det ville han ikke være med til.

– Han fortsatte slingrende ned ad vejen, vendte sig om og kastede den mellemste finger i vejret – rettet mod betjentene, fortæller Nordjyllands Politi i døgnrapporten.

Patruljen satte efter knallerten, men de kunne ikke komme op på siden af den, fordi køreren slingrede fra side til side for at fylde hele vejen.

Se også: Pivfuld litauisk lastbilchauffør stak af fra spritkontrol: Fundet af politihund

Ringede til hans mor
Da knallerten nåede til et kryds, fik køreren den idé, at han ville dreje vil venstre.

Men ifølge politiet havde han overset én en enkelt ting.

– Der var vådt, og der var glat, fortæller de.

Bagdækket på knallerten skred ud, og knallerten væltede.

Betjentene nåede at lægge den 17-årige knallertkører i håndjern, inden han nåede at få en chance for at rejse knallerten op.

Politiet sigtede ham for at give fingeren til politiet, ikke at have brugt hjelm, at have dækket nummerpladen til, spritkørsel og ikke at efterkomme politiets anvisninger.

– Eftersom knallertkøreren kun var 17 år, måtte betjentene ringe til hans mor, som kom forbi stationen, oplyser politiet.

Bil nyheder – 11. jul. 2017 – kl. 17:52

Nu får din nummerplade en helt ny funktion

I Danmark er det som udgangspunkt ikke tilladt at køre bil på vores strande.

Men enkelte steder rundt omkring i landet er der givet særlig tilladelse – blandt andet på Lakolk Strand på Rømø i Sydvestjylland.

Færdselsloven, vi kender fra vejene, gælder naturligvis stadig på Lakolk Strand, og hastighedsbegrænsningen er sat til 30 kilometer i timen.

Men det er ikke alle bilister, der lykkes med at overholde den, fortæller JydskeVestkysten.

Seneste eksempel var søndag morgen, hvor to fyre kørte galt, og deres bil endte på taget.

Til JydskeVestkysten fortæller Claus Kjemtrup, som er leder af Akuthjælp Rømø, at ulykken skete, fordi de to unge fyre kørte med høj fart på stranden, og bilen pludselig kom ud i noget blødt sand, hvor hjulene ikke kunne få fat, og derfor endte bilen med at rulle rundt.

– Jeg frygter for den dag, hvor det er en hel familie, der vælter rundt i en bil. En sommerdag på stranden er det ikke sikkert, at børnene har sele på, og så ryger de også ud af bilen, siger Claus Kjemtrup til JydskeVestkysten.

Ifølge ham er det alt fra familiefædre til unge fyre, der kører vildt med hastigheder op til 80 kilometer i timen, laver håndbremsesving og donuts.

Samfund – 11. jul. 2015 – kl. 19:01

Redningsmand: De kører som svin på stranden

– Det lignede noget fra en film. Lydene var meget, meget høje. I fysiktimerne i high-school har jeg set noget lignende det her, men i meget mindre skala – aldrig på dette niveau, fortæller Tyler Van Gaalen til CBC News.

Van Gaalen blev øjenvidne til et dramatisk efterspil på et færdselsuheld i byen London i Canada, hvor to biler først kørte sammen i et kryds i byen, inden den ene af bilerne bragede ind i en elmast.

Efter bilen havde ramt elmasten, opstod gnister og små eksplosioner fra elinstallationerne i masten.

Derfor hev Van Gaalen sin telefon frem for at filme.

– Jeg blev overrasket. Der var to små børn i den bil, der ramte elmasten og i alt fem familiemedlemmer i bilen, men der skete ikke noget alvorligt med nogen af dem, siger han til CBC News.

Han fortæller, at familien nåede ud af bilen, inden gnisterne og de små eksplosioner pludselig opstod.

Se også: Audi-ejer stak af fra politiet i høj fart: Røg over hæk og landede på kirkegård

Gik langsomt væk
I videoen kan man se og høre den konstante summen, når de store gnister løber ud af elledningerne, mens politiet forsøger at få folk væk fra stedet.

– Vi stod og snakkede med politiet, da lysglimtene pludselig opstod ud af det blå, fortæller Tyler Van Gaalen.

Han begyndte at filme, da de første lysglimt kom, mens han langsomt bakkede væk fra krydset, fortæller han.

Ingen kom ifølge CBC News til skade i forbindelse med den dramatiske episode, som fandt sted den 24. juni. Og politiet blev og sørgede for, at folk holdt sig væk, indtil myndighederne fik repareret skaderne efter uheldet.

Biler – 10. jul. 2017 – kl. 15:43

Her er det første eksemplar af Teslas nye prisvenlige elbil

Mandag ved middagstid blev Østjyllands Politi kaldt ud til et firma på en adresse i Højbjerg tæt ved Aarhus. Det fortæller politiet i deres døgnrapport.

En medarbejder fra firmaet havde ringet til politiet i forbindelse med, at de havde fået varer leveret fra Litauen.

– En medarbejder på stedet fortalte, at lastbilchaufføren var kommet med varer fra Litauen, da personalet i forbindelse med aflæsning af varer konstaterede, at chaufføren lugtede kraftigt af alkohol, skriver politiet i døgnrapporten.

Derfor besluttede de i firmaet, at de ville foretage en intern spirituskontrol af den litauiske lastbilchauffør.

Idéen var han dog slet ikke med på.

I stedet løb han fra stedet og ind i et nærliggende grønt område.

Biler – 10. jul. 2017 – kl. 22:18

Her redder heltemodig lastbilchauffør bevidstløs bilist

Tydeligt beruset
Politipatruljen sendte en politihund i samme retning, og kort tid efter blev chaufføren fundet i det grønne område, hvor han havde forsøgt at gemme sig fra spirituskontrollen.

– Han var tydeligt beruset og blev derfor anholdt og sigtet for spirituskørsel, oplyser politiet.

Chaufføren var en 33-årig mand fra Litauen.

Biler – 10. jul. 2017 – kl. 15:43

Her er det første eksemplar af Teslas nye prisvenlige elbil

Fra 2018 forvandles din bils nummerplade til en Brobizz, når du krydser Storebælt og Øresund. Det skriver fdm.dk:

‘Nummerpladen aflæses automatisk i betalingsanlæggene, efter at bilejeren har tilknyttet nummerpladen til sin brugerkonto hos Brobizz A/S. Dermed trækkes pengene – som med en almindelig Brobizz – via ens betalingskort.’

Se også: I risiko for at tørre ud: Derfor møder du vejarbejde på Storebæltsbroen

Navnet på den nye betalingsform bliver Brobizz Light. Det indføres som forsøg i løbet af efteråret og bliver tilbudt til dansk indregistrerede personbiler og mindre varebiler i begyndelsen af 2018.

– Brobizz Light bliver et godt supplement, for mange glemmer at få deres Brobizz med. Med den nye løsning kan de alligevel komme hurtigt igennem og få de normale rabatter, siger Mikkel Hemmingsen, direktør for Sund og Bælt, til fdm.dk.

Se også: Nu kan din Brobizz blive til en ‘EuroBizz’

Teknologien er dog ikke fejlfri og kan have det svært i eksempelvis snevejr. De fysiske bomme fjernes da heller ikke foreløbig.

– Det kan medføre et stort tab, hvis biler kører igennem uden at betale. Så vi afskaffer ikke bommene, så længe der ikke findes bedre muligheder for at inddrive pengene fra udenlandske køretøjer. En stor lastbil betaler over 1000 kroner, og det kan være umuligt eller dyrt at inddrive pengene fra nogle udenlandske vognmænd, siger Mikkel Hemmingsen til fdm.dk.

Den første bom-fri bro, hvor der kun kan betales med Brobizz eller Brobizz Light, bliver den over Roskilde Fjord, som åbner i 2019.

Se også: Ferietrafik: Det sorte hul ved Hamborg

Sne, frost, vand og salt slider på asfaltbelægningen. Derfor forsegler Sund & Bælt belægningen på Vestbroen hen over sommeren, og det forlænger vejens – og broens – levetid.

Derfor vil bilister, som krydser Storebælt hen over sommeren møde vejarbejde, fordi Sund & Bælt bruger sommeren til at få vedligeholdt broen.

Asfaltbelægningen på Vestbroen er over 20 år, og der er områder på vejbanen med begyndende stentab og udtørring, oplyser Sund & Bælt i en pressemeddelelse. Jo ældre asfalten bliver, des mere sårbar bliver den over for frost og vådt vejr, lyder meldingen.

– Når man har med et anlæg som Storebæltsforbindelsen at gøre, er løbende vedligehold nødvendig for på sigt at forlænge anlæggets levetid. Hvis vi f.eks. ikke vedligeholder vejbanen, så kan resultatet blive store og kostbare reparationer på asfaltbelægningen. Derfor er det nødvendigt, at vi vedligeholder vejbanen i tide, inden det bliver dyrt, fortæller Per Attrup, driftsleder i Sund & Bælt.

Med forseglingen af Vestbroen tilføres nyt bindemiddel og materiale, og vejbanen beskyttes mod yderligere stentab.

På den måde forlænger Sund & Bælt vejbanens – og broens – levetid og øger trafiksikkerheden for bilisterne.

Biler – 10. jul. 2017 – kl. 15:43

Her er det første eksemplar af Teslas nye prisvenlige elbil

Mens du sover
Da Storebæltsforbindelsen står i et hårdt miljø, hvor saltvand, regn og vind har frit spil, er vedligehold en stor opgave og en væsentlig udgift på budgettet.

Sund & Bælt ser hele tiden på, hvordan man bedst vedligeholder de store forbindelser med de laveste omkostninger.

Sommerens vejarbejde startede mandag 10. juli kl. 18 og fortsætter til fredag 14. juli kl. 8, inden det genoptages mandag 17. juli kl. 18 til fredag 21. juli kl. 8.

Vejarbejdet gennemføres i aften- og nattetimerne.  

Under arbejdet vil der være dobbeltrettet trafik i modsatte vejbane og en hastighedsbegrænsning på 80 km/t.

– Det er vigtigt for os, at vi generer trafikken mindst muligt. Derfor gør vi os umage med at lægge arbejdet i tidsrum, hvor trafiktallene er lave. Typisk vil vores arbejde derfor foregå i aften- og nattetimerne, hvor de fleste er kommet hjem fra arbejde, siger Per Attrup.

Biler – 10. jul. 2017 – kl. 22:18

Her redder heltemodig lastbilchauffør bevidstløs bilist