The Federal Bridge Gross Weight Formula (også kendt som Bridge Formel B og Forbundsrepublikken Bridge Formula) er en matematisk formel i brug i USA af lastbilchauffører og Department of Transportation (DOT) embedsmænd til at bestemme den passende maksimal bruttovægt for et erhvervskøretøj (CMV) baseret på aksel antal og afstand. Formlen er en del af føderale vægt og størrelse regler om mellemstatlige kommerciel trafik (intrastate trafik er underlagt statslige grænser). Formlen er nødvendig for at forhindre tunge køretøjer mod skadelige veje og broer. CMVs er oftest traktor-trailere eller busser, men formlen er af størst interesse for lastbilchauffører på grund af de tunge byrder deres køretøjer ofte bære. Den nationale Vehicle Størrelse og vægt Team af USA Department of Transportation Federal Highway Administration er ansvarlig for opsætning af vægt regler for erhvervskøretøjer på Eisenhower Interstate Highway System samt andre specifikt navngivne veje i hele USA og Puerto Rico. Hvis du kører en bil, der krydser staten linjer og vejer over 10.001 £., Du er underlagt kommercielle motorkøretøjsregulativer og DOT lastbil vægt restrictions.Weight pr AxleTruck vægtrestriktioner anvende antallet af aksler på et køretøj som en grundlæggende rettesnor. Akslen kan hjælpe distribuere bruttovægt af køretøjet. Et køretøj med en enkelt bagaksel må kun trække 20.000 £. ifølge DOT vægt regler. En tandem aksel køretøj kan trække 34.000 £. Den maksimale totalvægt for enhver erhvervskøretøj er 80.000 lbs.The Department of Transportation fastlægger også lastbil vægt restriktioner for broer. For at minimere skader på broer, kan DOT vægt regler kræver begrænsede vægtgrænser om specifikke broer. Erhvervskøretøjer med længere akselafstand eller flere aksler kan stadig være i stand til at krydse disse broer med den ekstra vægt, mens køretøjer med enkelte aksler eller kortere akselafstande kan have til omvej omkring vægt-begrænsede broer på grund af deres manglende evne til at sprede vægten over et større område. SizeNot kun gøre erhvervskøretøjer brug for at mødes vægtstandarder, Department of Transportation kræver også, at kommercielle køretøjer opfylder størrelsesstandarder samt at være i overensstemmelse med DOT vægt regler. Selvom DOT ikke pålægger længdebegrænsninger på kommercielle andre køretøjer end dem, indhaling biler eller både, stater kan og må sætte grænser. Disse begrænsninger varierer efter den enkelte stat. Grænsen for bil lastbiler på forbundsplan er 65 fod. Det kan udvides til 75 meter afhængig af traktor-påhængskøretøj setup. Du skal være fortrolig med størrelse begrænsninger i enhver stat du transporterer materialer. Køretøjets bredde er fastsat til 102 inches. Det tager ikke hensyn til eventuelle spejle eller håndgreb, der er nødvendige for sikker drift af køretøjet. Der er ingen føderale højde begrænsninger. De stater kan bogføre grænser så lavt som 13,6 meter, hvis necessary.PenaltiesIf operatører af erhvervskøretøjer, vælger at ignorere DOT vægt regler, skal de betale en bøde, hvis fanget. Da tunge køretøjer er underlagt vægt inspektion, bør de have de relevante vægtbelastning for at lette leveringen af ​​deres product.States er også underlagt adlyde føderale lastbil vægt regler på veje inden for staten, der er udpeget som en del af Dwight D. Eisenhower System of Interstate og Defense Highways eller en af ​​de andre veje, der er udpeget som en del af Det Nationale Netværk System. Hvis en stat ikke opfylder nogen del af de føderale DOT vægt regler for disse motorveje, de står til at miste hele deres tildeling af føderal transport finansiering. Visse undtagelser finder anvendelse
Af:. Jason Bandril
.from:https://www.biler.biz/biler/trucks/351.html