Truck udsendelse er en hastigt voksende virksomhed. Mange virksomheder ansætter deres egne speditører, men andre virksomheder og nogle enkeltpersoner, der ejer og driver deres egne lastbiler leje sig af et ekspeditionslokale selskab. Før internettet, holdt lastbil dispatchere diagrammer til at holde styr på chauffører og belastninger. I dag, med højhastigheds internet og software designet specielt til at hjælpe lastbil dispatchere er effektiviteten øges. Dispatchere bruger internettet til at finde belastninger og backhaul belastninger, så en chauffør til at tjene penge til næsten alle de miles han sætter på sine truck.Truck chauffører aflevere varer på alle tidspunkter af året. Om temperaturen bliver varm eller forbliver kold i flere måneder, skal lastbilchauffører levere produkter til tiden, eller risikerer at miste deres job. Men med hjælp fra en lastbilkørsel afsender, der ved, hvordan man kan hjælpe sine chauffører holde tidsplanen, jobbet af en lastbilchauffør får lidt mindre difficult.Without dispatchere ville kommercielle lastbilchauffører aldrig vide, hvor de skulle hen. Dispatchere forsyne lokomotivførerne med den information, de har brug for at afhente og aflevere deres næste belastning. Uafhængige dispatchere er ansvarlige for at lokalisere de belastninger og ofte underskrive kontrakter med afskibere og mæglere for deres kunder fra afsender hjem i modsætning til virksomhedens dispatchere der arbejder som ansatte for vognmænd i et kontor. Pay er afhængig af arrangementet med chaufføren eller kunden. Nogle dispatchers modtage en procentdel af den belastning, indtægter, nogle får et fast beløb pr belastning, og et par får en sat ugentlig amount.Becoming en lastbilkørsel DispatcherGuidelines:. 1) Få skolegang, du behøver for at blive en lastbilkørsel afsender. De, der håber på at holde denne position skal i det mindste have deres studentereksamen. Hovedparten af ​​den viden, du får til at være en lastbilkørsel afsender kommer, når du spejler de gode vaner af succesfulde lastbil dispatchere der har mange års erfaring i industry.2.) Skriv de ting ned, du ser god lastbil dispatchere gøre, mens på jobbet. Selv om det tager tid at lære at blive en god afsender, fokusere på de vigtigste opgaver for dit job og tackle dem ét område ad gangen. Du er nødt til at lære at planlægge drop-offs af forskellige produkter og vide om alternative ruter til at tage afhængigt af mængden af ​​trafik i et givet område. Blandt de værktøjer, der gør livet for en afsender lettere er GPS (Global Positioning System)-enheder og database-programmer til at holde alting organiseret og schedule.3.) Reagerer godt på tryk. Hvis du ønsker at være en lastbilkørsel afsender, er du nødt til at lære at klare sig godt under pres. For eksempel brug for, hvis en lastbilchauffør, som du guide for at komme til et bestemt sted ved 18:00 for at gøre en levering, fokus på at få ham der på den hurtigst mulige måde. Giv ham de retninger, han har brug for, hjælpe ham til at undgå ruter med for meget trafik og ophold i konstant kommunikation med ham på din to-vejs radio, mens du taler i en rolig, indsamlet manner.4.) Annoncer dine tjenester. Som en uafhængig afsender, skal du motor luftfartsselskaber og belastninger. Put up flyers i lokale lastbil stopper, og mail postkort for transportvirksomheder informere dem om din tjeneste. Som afsender kan du ikke direkte tage belastninger fra producenterne, men du kan være en repræsentant for din transportører og arrangere til luftfartsselskabet til at levere transportydelser for producenten. FMCSA kræver ikke dispatchere at modtage en mægler licens
Af:. Jason Bandril
.from:https://www.biler.biz/biler/trucks/339.html