Aksler er en af ​​de vigtigste dele af en trailer lastbil. Fastsættelse problemer disse er nødvendige for den pågældende sikkerheden for alle. ** Justering Trailer Tongue til en aksel ** Der er næsten ingen tolerance for forskydning. Hvis tungen ikke er monteret korrekt til rammen, vil traileren ikke spore korrekt bag blår køretøj. Jo længere fastgøringsstedet er off-center fra akslen, vil mere traileren svaje samtidig være towed.Guidelines: 1). Find midten af ​​akslen ved at måle afstanden mellem de indvendige kanter af fælgene, langs af påhængskøretøjets aksel. Opdel måling i halve og måle resultatet fra den indvendige kant af enten hjulnav til midten af ​​akslen. For eksempel, hvis den nav-til-nav måling er 40 inches ville halvdelen af ​​afstanden svarer til 20 inches. Mål i, langs akslen, 20 inches fra en hjulnav og mærket med pennen. Dobbelt-tjek ved at måle fra midten mærke til den indvendige kant af det modsatte hjulnavet. Målingerne skal være identiske. Hvis ikke, gentages procedure.2.) Mål bredden af ​​den forreste tværs medlem af trailerens ramme og dividere tallet i halve. Måle resultatet fra den ene kant af den forreste tværstykke til midten af ​​den forreste tværstykke af rammen. Som et eksempel, hvis den forreste tværdrager er 30 inches ville halvdelen af ​​afstanden er lig med 15 inches. Foranstaltning 15 inches fra en af ​​kanterne af forreste cross-medlem og markere midtpunktet med pennen. Dobbelttjekke ved at måle fra midten mærke på forsiden tværstykke til den modsatte ende af den forreste tværvange. Numrene skal være identical.3.) Find midten af ​​traileren er hitch point (hvor tungen af ​​traileren forbinder til bolden af ​​anhængertræk) ved måling af bredden af ​​kugle-kobling låsen, der sidder på toppen af ​​hitch kugleskålen. Divider antallet i halve og markere det resulterende nummer på latch.4.) Skub tungen vedhæftede understøtter op mod forreste cross-medlem af trailerens ramme. Tænd laseren, og indstil det niveau på midten mærket på forsiden tværs medlem af rammen. Juster laseren med centrum-mærket på akslen, og derefter flytte tungen venstre samling eller højre for at justere mærket på kugle-kobling låsen med laserstrålen. De tre centrale punkter på akslen, ramme og hitch-point er nu i perfekt alignment.5) Markér de steder, hvor de tunge vedhæftede understøtninger er linet op på den forreste tværs medlem af traileren;. De punkter, hvor tungen af trailer vil være forbundet (svejset eller boltet) til trailerens ramme. ** Udretning et Bent Trailer Aksel ** Aksler let bøjet under en ukontrolleret udskridning eller sammenstød. Men erstatte dem er det ikke nødvendigt, medmindre det udførligt er beskadiget. Med svejsning færdigheder og sans for detaljer, er aksel reparation mulig. Det er dog vigtigt at svejse akslen efter opretning det i en trin-for-trin måde at forhindre akslen fra warping.Guidelines: 1). Jack op traileren og støtte trailer seng med bukke. Fjern dækkene og løsn U-boltene med en topnøgle. Disse bolte holder aksel til den bøjle fjedre. Når fjernet, sænkes akslen og støtte det på yderligere to jack stands.2.) Læg en 8-fods niveau på akslen og find det lave område, hvor virkningen opstod. Dette led er pointen med stress skabt under anslaget. Rotere akslen, spinde det flere gange, og tage præcise aflæsninger med niveauet. Vær sikker på, at anslagspunktet er korrekt. Sæt et mærke med kridt på denne point.3.) Drej akslen 180 grader (modsat) mærket på nedslagsstedet. Dette er "udbuling" side af bøjningen. Med en kværn, der har en tynd, metal-klingen, skåret i bulen, går halvvejs rundt om akslen. Lay en hårdttræ blok på snittet og bruge en tung butik hammer til at drive snittet lukket. Det tager adskillige skarpe slag at udføre. Løbende bruge for at sikre, at akslen er straight.4.) Hæftesvejs den lukkede snit flere steder med en wire-foder svejser. (Akslen vil ikke skrumpe, genskabe et sving.) Lad hæftesvejsningerne til afkøling. Bekræftelse af, at akslen er lige ved at bruge niveau på alle punkter rundt om akslen. Foretag eventuelle ændringer efter behov, før svejsning snittet helt closed.5.) Svejs snittet lukket, når det niveau aflæsninger er gode. Afslut svejsningen ved at slibe metallet glat. Sprøjt en holdbar, sort maling, der vil modstå elementerne. Dette skridt vil forhindre rust dannelser på akslen reparation
Af:. Jason Bandril
.from:https://www.biler.biz/biler/trucks/336.html