Et værktøj trailer er en ikke-motoriseret apparat, der tillægger et andet køretøj til at flytte tunge gods fra et sted til et andet. Som med enhver enhed med bevægelige dele, regelmæssig vedligeholdelse, herunder korrekt smøring af hjullejer, er bydende nødvendigt. Smøring af lejerne skal ske med jævne mellemrum for korrekt fordeling af belastningen og mekaniske integritet af hjulene. Forkert vedligeholdt hjullejer kan forårsage hjulene til at løsne uden varsel og resultere i skader på traileren, dets last og måske mennesker. Under din trailer sidelinjen, fordi du ikke har fastholdt dens hjul er en unødig situation. Det er en rodet procedure, men det vil ikke tage mere end en eftermiddag at smøre lejerne på din trailer hjul. Udskiftning hjullejer er dyrt og ikke noget, du ønsker at gøre, når man er på vej et eller andet sted med læsset trailer, fordi hjullejer ikke blev fastholdt. FunctionWheel lejer er en kritisk del af traileren kroppen. De hjælper understøtte trailerens vægt og holde hjulene i gang på akslen. Korrekt vedligeholdte lejer tillader hjulet til at dreje frit, uden at sætte unødvendige gnidninger på traileren aksel. Et hjulleje, der er blevet forsømt i sidste ende utætheder og forringes. Snavs og andre fremmedlegemer kan forurene lejerne, forårsager nedbrydning af forsamlingen og eventuelt sætte hjulet til at løsne sig fra axle.Time FrameWheel bærende vedligeholdelse frekvens afhænger af trailer-type, hjulstørrelse, og den gennemsnitlige belastning vægt. Nogle fabrikanter anbefaler inspektion og smøring en RV s hjullejer gang hver sæson, eller i det mindste 10.000 miles. Men bådtrailere med små hjul kræver ompakning hver 2.000 miles. Generelt, jo mindre dækket, jo hurtigere hjulene spin, som lægger vægt på lejerne. Hyppigheden kan også bestemmes ved at overveje, hvordan traileren benyttes, og hvor det har traveled.ConsiderationsIn 2008 omkostningerne ved at have dette job udføres af en professionel mekaniker var ca $ 125 pr aksel, baseret på gennemsnittet af prissætning indhentet fra tre forskellige RV værksteder i sydlige Californien. Dog vil trailer ejere, der forsøger dette job derhjemme bruger mindre end $ 100 i dele. Proceduren kræver grundlæggende mekanisk aptitude, og kræver kun høj temperatur fedt, klude, en trailer hjul jack, en momentnøgle og en hammer. Et leje pakker gør jobbet renere, men er ikke necessary.IdentificationWheel bærende konstruktion er forblevet uændret gennem de sidste 50 år, og smøring dem er enkel. Men før du forsøger dette derhjemme, er det en god idé at have en service manual til din trailer med instruktioner til proceduren. Hjulene skal være korrekt torqued. Anskaf en ordentlig trailer stik, og blokere alle dæk på den modsatte side for at sikre din sikkerhed, mens under trailer.WarningIf din trailer har halet overdrevent tung last eller er blevet kørt off-road eller bugseres gennem vand, som dækkede akslerne, er det en god idé at udføre denne vedligeholdelse. Også nogle producenter glemmer at smøre hjullejerne inden levering til forhandleren. At afprøve nye trailer hjullejer for stor friktion, røre dæk efter at den har været i brug. En varm dæk overfladen kunne indikere forkert lubrication.Greasing Instruktioner: 1). Løsn lug møtrikker på et hjul, hæve den side af traileren med en donkraft og fjerne lug nødder og wheel.2) Frigør støvhætte ved nysgerrige. det løs med en stor skruetrækker, og fjerne splitten med nålen-næse pliers.3.) Fjern låsemøtrikken og washer.4.) Fjern den bageste leje og tætning ved at trykke langs kanten af ​​lejet med en blok af træ og en hammer, og rengør dem med en pensel i en lille gryde med kerosene.5.) Gnid fedt ind i lejerne, der arbejder fra den brede side af lejet indtil buret og rullerne er fyldt, derefter anvende smøre det indre af Den hub.6.) Tryk på forseglingen tilbage på bagsiden af ​​navet med en træklods og hammer. Placer nav og lejer på spindlen. Før møtrikken tilbage på spindlen, og drej den med uret. Spænd møtrikken fast. Løsn møtrikken indtil hullet i spindlen flugter med en plads i nut.7.) Sæt en ny split, og bøje enderne til at fastgøre it.8.) Tryk på støvhætten tilbage i place.9.) Geninstaller hjulet og spænd lug nødder. Udfør proceduren på andre hjul
Af:. Jason Bandril
.from:https://www.biler.biz/biler/trucks/331.html