Historie Skiløb i ChileGetting fra punkt A til punkt B i den barske Andesbjergene var en leg i sommer. Kom vinteren, dog dyb sne, hylende vinde og massiv bjergpas betød at gå nogen steder øst eller vest var næsten umuligt. Skiløb i Sydamerika var en nødvendighed, før det blev betragtet som en fornøjelse. På begge sider af de imponerende Andesbjerge, blev ski først spændt den af ​​opdagelsesrejsende, ingeniører og militære praktikanter forsøger at rejse på tværs af forræderiske bjergterræn, at kolonisere fjerntliggende dale og at bevogte begge sider af grænsen. Portillo, den første skisportssted i Chile, og Catedral, den første i Argentina, blev skabt af visionære indvandrere, der havde en følelse af eventyr potentiale fantastiske Andes.Picture de stakkels fyre lægge jernbanespor beneath tall Andesbjergene. Arbejde i indefrysning sne 3.810 m over havets overflade, i knæ-dybe sne. Da deres europæiske chefer foreslog omsnøring på træplader, så de kunne gå tilbage til arbejdet lejren hurtigere, skal de er blevet intimideret. Men efter et par hurtige lektioner om det grundlæggende i skiløb, de træplader helt sikkert gjort livet selv en lille smule sjovere. Når ivrige atletiske typer fra Santiago sluttede sig til dem til vinter weekend ski ture, de væsentlige blev en indulgence.Isolated fra resten af ​​verden ved Andesbjergene, med en lang kystlinje, Chile havde meget lidt grund til at forsøge Mountain Travel indtil Trans-Andes jernbane blev bygget i begyndelsen af ​​1900'erne, der forbinder Valparaiso nær Santiago med Mendoza, Argentina. De høje toppe, der dannede landets vestlige grænse var simpelthen opfattet som alt for stort og for svært at udforske. Da det åbnede i 1910, jernbanen krydsede de højeste bjerge i verden uden for Himalaya, og ændret den måde chilenske oplevede de sneklædte tinder. Kørsel på ski viste den eneste måde for arbejdstagere (ledet af engelske og norske ingeniører, der havde bragt deres bestyrelser over fra Europa) at gøre Uspallata Pass, ikke langt fra det, der nu Portillo resort. Ski var nødvendige til transport, før de blev en kilde til fun.PortilloThe ny sport indført ved europæiske jernbaneselskaber ingeniører fanget på i Santiago, især blandt de sociale klubber af europæere, der etablerede et firma, Hoteles de Cordillera SA, der ville bygge et hotel lige vest for Uspallata Pass. Den første stolelift gik op på Portillo i 1946, hvilket gør det den første i Sydamerika. Den udvej åbnede i 1949 og blev et øjeblikkeligt hit med chilenere fra Santiago. Den udvej blev købt af amerikanerne Bob Purcell og Dick Aldrich i 1962, og var vært for verdensmesterskaberne i alpint skiløb i 1966, tegning verdensomspændende opmærksomhed. I 1987 brød Michael Prüfer rekorden for hastigheden dsecent på Portillo, stueur 217,68 km pr hour.Since da er andre skisportssteder åbnet op og ned de chilenske Andesbjerge, herunder Termas de Chillán i 1970'erne og La Parva, El Colorado og Valle Nevado i 1980'erne
Af: David Owen -
. .from:https://www.biler.biz/biler/travel/56044.html