Fra luften ser det som enhver anden flod i Panama. Fra en båd, er det stadig ligner nogen anden flod i Panama, men tager en tur gennem Panamakanalen er ikke bare noget andet tur. Den skelsættende, der sætter Panama på kortet blev bygget og klar til drift i 1914. Den franske begyndte massive projekt i slutningen af ​​1800, og vendte det over til amerikanerne engang senere på grund af de høje dødstal plager franskmænd. Denne overgang bragte en stor amerikansk befolkning og sin indflydelse til Panama, som blev hjemsted for alle Canal arbejdere. Ved afslutningen af ​​kanalen, fastholdt amerikanerne kontrol af kanalen og fortsatte med at have en stor indflydelse i Panama. Selvom Canal nu drives af det land, Panama, er der stadig en stor amerikansk tilstedeværelse mærkes i Panama, med mange af de restauranter og virksomheder, der har amerikanske rødder og en stor del af Panamas samfund taler mindst nogle engelsk. Cruising gennem Panamakanalen på et ti passager motorbåd er en oplevelse man ikke ønsker at gå glip af, mens du besøger Panama. Hvis du er heldig nok til at cruise af en af ​​de store skibe i transit kanalen, vil du blive imponeret over størrelsen på disse flydende lagre. Disse skibe, som passerer gennem kanalen er uforklarligt enorme, men er ikke engang de største roaming det blå hav, de "store" skibe er stadig behov for at trek de ekstra flere tusinde miles omkring den sydlige spids af Sydamerika grundet størrelse begrænsninger af kanalen. Den stigende størrelse søgående fartøjer har medført en plan for en udvidelse af kanalen, som vil fordoble sin kapacitet, således at disse større skibe kan drage fordel af sit formål, som gør deres mindre kammerater. Denne 6,2 milliard dollar ekspansion projekt anslås at tage en fuld 20 år at gennemføre, men vil bringe Panama en heftig stigning i indtægterne efter færdiggørelsen. Payoff til Panama når udvidelsen er færdig, vil gøre projektet værd at vente og besværlige indsats lagt ind af Canal arbejdere. Det mest unikke træk af kanalen, der ikke talt om meget ofte er det faktum, at det er ferskvand flyder disse både på tværs af lille Panamatangen. Manden gjorde Lake Gatun og Canal forbinder Atlanterhavet til Stillehavet er fyldt med ferskvand fra nedbør og afstrømning fra regnskove foring bredden af ​​kanalen. Den internationale kombination af mennesker og produkter, der rejser gennem kanalen hvert år sikrer Panama en konsekvent indkomst til støtte for sin spirende økonomi. Den vejafgift til transit Canal og dens låse er ganske billigt for en lille turist båd og vil efterlade dig fascineret på denne utrolige skabelse der findes i det lille land i Panama
Af:. Laurie Cooper
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/55403.html