Danmark Automotive >> Biler >> Rejser >> Content

Hej fra Nova Scotia: A køretur langs Lighthouse Trail Fra Yarmouth Til Shelburne

My hurtig én-nat mellemlanding i Yarmouth havde givet mig stor indsigt i lokale historie og arkitektur. I et interview med to lokale gæstfrihed iværksættere Jeg lærte også om arv turisme muligheder i det sydvestlige Nova Scotia. Knapt en time i drevet jeg utilsigtet orkestreret min egen rejse eventyr ved faktisk kører ned i grøften og et par lokale beboere straks reddet mig fra min predicament.After al denne ophidselse var jeg tilbage på vejen og nyde mit drev mod øst. Vejret forbedret fra et køligt støvregn til gråvejr, og det søgte ligesom jeg selv kan få nogle blå himmel senere i dag. The Lighthouse Trail knus den sydlige Nova Scotia kystlinjen, mens Highway 103 forfølger en mere lige bane inde i landet. For at gøre det på tide at min stop i Shelburne og til dagens endelige bestemmelsessted Lunenburg, jeg fulgte de indre rute med den lejlighedsvise side-tur til waterfront.Straight syd fra Yarmouth er en halvø med en by kaldet Wedeport i slutningen . Dette er placeringen af ​​La Butte-de-la-Croix, et websted, der fejrer den første masse efter tilbagevenden Acadians afholdt i 1769. Acadians blev fordrevet i flere bølger af englænderne mellem 1755 og 1763 og deporteret til en lang række destinationer i hele det østlige Nordamerika, Caribien og endda tilbage til Frankrig i løbet af en længere periode med etnisk udrensning. Nogle af de franske Acadian bosættere tilbage til Nova Scotia, og Wedgeport placering i særdeleshed er et symbol på Acadian mod og perseverance.East af Wedgeport er Tusket Islands, omkring 365 øer, halvøer, fjorde og bugter, der udgør en tilsigtet kystlinje. Bay of Fundy er tidevand har en stor indvirkning på dette område, og saltvand rejser 24 kilometer kilometer (15 miles) ad floden på tidevandet, der er omkring 4 meter (13 meter høj). Øerne varierer i størrelse fra nogle få meter til en halv kilometer i længden. Dette område blev først afgjort ved Acadian franske kolonister og til denne dag franske dialekter og skikke overleve i dette område. I dag er der tusindvis af "shanties", små bittesmå hytter, mens der i de seneste dette område også fremhævede store fiskefabrikker og hummer konservesfabrikker. Havkajakroere udkig efter fugle-watching og ø-hopping muligheder elsker denne area.The Pubnico region består af tre forskellige sektioner: West Pubnico, med en næsten udelukkende fransktalende befolkning, Pubnico ordentlig med primært engelsktalende beboere, og East Pubnico, igen besat hovedsagelig af franske talere. Fransk Acadian bosættelser går tilbage til omkring 1614. I dag, den lokale befolkning for det meste gør en levende fra fiskeindustrien, som omfatter først og fremmest hummer, kammuslinger, sild, kuller og torsk. Ikke alene er Pubnico anses for at være den ældste landsby, som, i Acadia er stadig besat af Acadians, men det er også den ældste landsby i Canada stadig besat af efterkommere af dens grundlægger. Siden februar 2005 vedvarende energi bliver produceret på Pubnico Point. 17 sammenkoblede vindmøller generere omkring 100 GWh a year.Further øst langs kysten er Cape Sable Island, den sydligste punkt i Atlantic Canada. Denne lille, lav sandø er placeringen af ​​omkring 1800 registrerede skibsvrag siden 1676. Det tog indtil 1861 for første lys hus skal bygges på Sable Island, og i 1876 en damp fløjte tåge alarm blev tilføjet. Selv siden da skibe fortsætter med at køre på grund i denne tågede, barske havmiljø, men tabet af livet har været low.The næste store by langs Highway 103 er Barrington, som også hævder at være den hummer hovedstad i Canada. Området omkring Barrington byder på en bred vifte af fiskerlandsbyer, museer og kulturarv bygninger. Ikke langt udenfor Barrington et stort mysterium venter: lige sydvest for byen er Shag Harbour UFO observation område, placeringen af ​​en påstået UFO styrt den 4. oktober 1967. Mindst elleve personer rapporteret at se en lavtflyvende lit objekt på vej mod havnen, ledsaget af en pibende og derefter en bryder lyd, når genstanden ramte vandet. En eftersøgnings-og redningsaktion dukkede ikke op nogen beviser for et styrt, og ingen fly blev meldt savnet. En hemmelighedsfuld militær ekspedition opdagede nogle skum-lignende rester, og en militær vidne oplyste, at der var faktisk to objekter, én muligvis forsøger at hjælpe den anden. Til denne dag Shah Harbour UFO Crash er et uløst mysterium.Hotellet by Barrington sig selv har en nylig bygget vandresti langs bugten. The Barrington Woolen Mill, der går tilbage til 1882, var en aktiv mølle indtil 1962, hvor den ophørte produktion og blev et museum i 1968. Uld fra får, der var græssede på de forskellige omkringliggende øer blev behandlet i denne turbine-drevet mølle, der reddede Nova Scotian kvinder uendelig tid i form af vask, spinding og vævning uld på home.My drev fortsatte inde i landet mod Shelburne, min næste destination. Shelburne blev først afgjort i foråret 1783, da 5000 bosættere, United Empire loyalister, ankom her fra midten kolonier i Amerika. Af 1784 var byen den fjerdestørste i hele Nordamerika, større end Halifax, Montreal eller Quebec City. Fiskeri, skibsbygning og tømmer industrien dannede de økonomiske områder inden for området. Mange efterkommere af disse loyalister stadig bor i området today.Black loyalister også bosat sig i dette område, da den kongelige guvernør i Virginia tildelt frihed til at enhver slave, der ville flygte fra en rebel slave master og kæmpe sammen med de britiske loyalister. Mere end 300 Blacks sluttede Loyalist kræfter og dannede den etiopiske Regiment. I alt omkring 100.000 slaver søgte tilflugt bag British lines.In 1782, da amerikanerne var ved at vinde krigen, briterne parat til at afvige. I løbet af denne tid, nogle sorte var generobret, mens andre genbosat i Florida, Vestindien og Canada (eller rettere britisk Nordamerika, som det blev kaldt dengang). Den største gruppe af sorte bosættere, omkring 3500 mennesker, blev transporteret til Nova Scotia og New Brunswick. Birchtown, kun et par kilometer vest for Shelburne, blev den største bosættelse af frie sorte uden for Afrika. Men af ​​649 familier kun 184 fik det forjættede krongods grants.The Black Loyalist Heritage Society Museum i Birchtown fejrer Black Loyalist bosættere, der grundlagde det største gratis Black afvikling i hele Nordamerika. Desværre blev museet lukket, da jeg rejste gennem området. Men jeg har en chance for at udforske nogle af Shelburne områdets andre museer. Denne lille by har et stort museum kompleks på havnefronten, som danner en af ​​de bedste naturlige havne i verden. Jeg kørte ned på Main Street, som byder på victoriansk arkitektur samt en stor romansk Revival bygning bygget i 1908 fra det lokale granit, der plejede at være det franske postvæsen og Customs House. Kommer ned Ann Street bemærkede jeg en brønd, der var placeret lige i midten af ​​vejen, et eksempel på fællesskabet brønde, der var typiske i denne area.Then jeg ledes ned til Dock Street på Waterfront, tidligere centrum for Shelburne kommercielle virksomhed . Jeg blev straks ramt af en stor trækonstruktion, der går tilbage til 1902, der plejede at være i butikken og lageret af George A. Cox, en fremtrædende købmand, der byggede sine egne skibe. Gemt i bag det er Guild Hall, et sæt fra i bevægelse "A Scarlett Letter". Denne bygning blev bygget til at afspejle 17. århundrede architecture.Along havnefronten er John C. Williams Dory Shop, et arbejdende museum, der viser håndværk dory bygning. Dories var små træ fiskerbåde, der var meget populær i omkring begyndelsen af ​​det 20. århundrede og blev købt af Nova Scotian og amerikanske fartøjsførere. Denne butik 1880, og i sin storhedstid 06:55 mænd producerede 350 dories en year.On den anden side af gaden er den genoprettede Ross-Thomson hus og butik. George og Robert Ross var købmænd, handel fyrretræ boards, torsk og sild til salt, tobak, melasse og tørvarer. Butikken faktisk lukket i 1880'erne, blev gendannet til sin 1820'erne tilstand og fungerer i dag som museum. Jeg tog en hurtig tur gennem Ross-Thomson House, som giver en god idé om levevilkårene for den tidlige loyalistiske settlers.Right i dette kompleks er Shelburne County Museum, som huser en af ​​de ældste brand pumpers i hele Nordamerika. Det er også udstyret udstillinger om skibsbygning og lokale Loyalist historie. History buffs kan få adgang til aviser og domstol optegnelser fra det 18. til det 20. århundrede, alle gemt på mikrofilm og slægtsforskning optegnelser over Shelburne County familier er også available.Shelburne er en meget naturskønne by med mange usædvanlige kulturarv bygninger beliggende på havnefronten og på forskellige andre gader, der fører op fra vandet. Jeg ville ønske jeg havde haft lidt mere tid til at udforske denne by, men min tidsplan fik stram. Jeg ønskede at fortsætte på østpå langs Lighthouse Trail sørge for jeg ankom før solnedgang, så jeg ville være i stand til at se byen Lunenburg før mørke, en af ​​Nova Scotia foretrukne destinationer
Af:.
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/55395.html

Previous:
Next:

Rejser