På en kedelig småregner morgen fik jeg en god start på min dag med en påfyldning morgenmad og en interessant samtale med innkeepers af MacKinnon-Cann i, efterfulgt af en rundtur i de fire historiske arv egenskaber, som de ejer. Ud over aftes walking tour i Yarmouth, havde jeg nu fået en god idé om Yarmouth viktorianske arkitektur. Nu var det tid til at dykke dybere ind i historien, så jeg indledte mit besøg i Yarmouth County Museum og Archives.Nadine Gates, kurator, glædede mig og gav mig en personlig rundvisning i alle faciliteterne. Som et overblik hun forklarede, at Yarmouth County Museum er en god repræsentation af Yarmouth fortid. Byens søfartshistorie er en stor fokus på museet, som er udstyret med den tredje største samling af skibsportrætter i Canada. Mere end 120 forskellige skibsportrætter illustrere Yarmouth historiske betydning i skibsbygning og navigation.The Yarmouth County Historical Society blev grundlagt i 1967, og museet åbnede i 1969 i en tidligere kirkebygning. Smukke træbjælker på tværs af en høj hvælvet loft demonstrere den tidligere kirkelige brug af denne bygning. Museet er blevet udvidet to gange i 1999 og 2004. Den nye fløj vi stående kaldes Education Wing og vært for en række Historical Society møder, foredrag, musik betragtninger og andre begivenheder og er åben for offentligheden. På nuværende tidspunkt er det er vært for en farvet glas udstilling, der byder på lokale artists.From Education Wing vi trådte den vigtigste del af museet, som er et imponerende rum med en meget høj loft. Den vigtigste udstilling området (den tidligere kirke) stadig udstråler en højtidelig atmosfære. Nadine tog mig til et område kaldet "familier på havet". Gennem søfartshistorie, især i begyndelsen af ​​forrige århundrede ville hele familier leve på sejlskibe og souvenirs fra deres rejser over hele verden blev vist her sammen med fotos og breve fra de forskellige familiemedlemmer, hvis permanent opholdstilladelse var et træ skib på havet. En vis Catherine Ladd, for eksempel, tilbragte de første tolv år af sit liv lever på et skib, og hendes artefakter er til rådighed for viewing.Nadine gav mig også en generel forklaring på Yarmouth historie. Byen blev grundlagt i 1700-tallet som en Acadian forlig hvis beboere blev deporteret i midten af ​​1800-tallet som en del af Grand Udvisning. Nogle Acadian bosættere forsøgte at flygte deportation og gemte sig i skoven med den Mi'kmaq indfødte stamme. United Empire loyalister blev derefter tildelt jord, og deres økonomi med fokus på skibsbygning. Dette var guldalder Sail, Age of Tall Ships. Dagens økonomi er baseret på fiskeri, og især hummer fiskeri. Interessant, Nadine påpegede, at år siden hummere kun blev spist af fattige mennesker og ofte de blev brugt som billig gødning i lokale haver. Hvordan smager forandring .... Et område af museet er også udstyret med navneskilte af skibe. Den mest fremtrædende og kendte den ene er navneskilt af "Samson". Dette skib var tættest skib til synkende Titanic under den kolde april dages 1912 og hun hørte nødsignal opkald af den synkende oceandamper. Men fordi Samson havde været ulovligt fiskeri i farvandene ud østlige Canada, besætningen valgte ikke at besvare nødopkald og forlod området. Vi vil aldrig vide, hvor mange flere mennesker kunne have været reddet, hvis Samson havde reageret på denne nødopkald. Hun blev senere omdøbt til "New York City", et navn, der stadig er synlige på den anden side af nameplate.The Yarmouth County Museum ligger lige i hjertet af Yarmouth Collins Street Heritage District. Ud over at være en arv egenskab i sig selv, er museet omgivet af snesevis af store huse ejet tidligere af velhavende hav kaptajner og købmænd. Den Pelton-Fuller nabohuset blev bygget som et sommerhus mellem 1890 1895 som et palæ til Alfred Fuller, en velhavende købmand, og blev skænket af en af ​​hans efterkommere i 1995 sammen med alle dens indhold. I dag er det en del af museet komplekse og et eksempel på victoriansk living.The Yarmouth County Museum har en anden off-site satellit placering: Killam Brothers Shipping Office er Canadas ældste forsendelse kontor. I 1788 John Killam byggede sit første skonnert og startede en familie virksomhed, der ville strække 203 år og fem generationer af Killam familien. Ejendommen blev også doneret til Yarmouth County Historical Society og det 19. århundrede indstillingen giver besøgende en idé om en kommerciel kontor 1900s.One af højdepunkterne i Yarmouth County Museum er linsen af ​​Kap Forchu Lighthouse, som daterer sig tilbage til 1908. Objektivet vejer ca 3300 pounds og har 360 prismer. Det blev bygget i Paris, Frankrig, til en pris på $ 38,000 og blev tændt med petroleum. Jobbet af en fyrmester var meget anstrengende, da en tung tank af petroleum måtte bæres op de smalle snoede trapper for fyret hver aften. Den oprindelige Cape Forchu Lighthouse går tilbage til 1838 blev erstattet i 1962, på hvilket tidspunkt linsen blev udskiftet, og doneret til Yarmouth County Historical Society.A Victorian værelse har en bred vifte af historiske skikke og kjoler, som de ville blive båret af folk omkring 120 år siden. Typer af kjole af første klasse, anden og tredje klasses passagerer blev udstillet og tale til en tid med store sociale skel og klasseskel. En midlertidig udstilling byder silhuetter af victorianske fashions.On det lavere niveau af museet forskellige rum viser en tidlig 1900-tallet køkken, et soveværelse og en børnehave /legetøj værelse. Disse værelser giver god indsigt i sene victorianske hjem liv. Den næste værelse har industrielle udstillinger og maskiner: en sender fra en radiostation, en kaffemølle og en trykpresse illustrerer udviklingen af ​​mekanisk udstyr. En messing damp fløjte fra Cosmos Cotton Mills er et eksempel på industrielt udstyr, der blev brugt til at kalde medarbejderne til work.A værelse med diverse Nova Scotian dyreliv scener er efterfulgt af en smedje. Smeden plejede at være en af ​​de vigtigste personer i landsbyen, og hans arbejdsmiljø er featured sammen med andre redskaber såsom et åg (den tingest monteret omkring et udkast dyrets hals, hvor ploven vil blive knyttet). En tidlig Acadian væven er vidnesbyrd om det håndværk, der fandtes her et par hundrede år siden. Et værktøj værelse har en mund-drevne jig sav. I dag kan vi næsten ikke forestille sig en eksistens uden elektricitet. Vore forfædre var velbevandret i anvendelsen af ​​menneskers eller dyrs magt til at drive forskellige former for equipment.Several glasskabe display antikke glas og porcelæn samlinger, mens Mi'kmaq artefakter og pilespidser give indsigt i native historie og håndværk. Tilbage ovenpå havde vi et kig på den antikke musikinstrument samling af Yarmouth County Museum. Nadine demonstreret Olympia Music Box, en enhed fra 1898, der bruger zink diske for hver sang. En tønde med tænder plukker de forskellige notater, der drives af en fjederbelastet mechanism.The musikinstrumenter afsnit blev en reel fremhævning af museet og Nadine nævnte, at de som regel viser tre af de instrumenter for besøgende. En koncert Roller Organ fra 1902 er et eksempel på nogle af de mekaniske instrumenter, der blev brugt for længe siden. Denne enhed, patenteret i 1887, drives ved at dreje den eksterne håndtag. De interne bælge, tunet rør, ventiler og en rulle producerer orgel-lignende toner. The Square Grand Piano daterer sig tilbage til 1874, og en spiller orgel fra 1890 er også på display.My favorit instrument var Pianola Player Piano, fremstillet i 1902: den rektangulære kasse er fodbetjente og et sæt af bittesmå hamre på bagsiden strejker nøglerne til en Guild "Square Grand" piano lavet i Boston i 1874. The Player Piano kunne blot blive skubbet op til ethvert klaver, og endda en person, der aldrig havde spillet klaver før kunne gøre smuk musik. Alt, hvad de skulle gøre, var at skubbe pedalerne op og ned. Nadine spillede 1920'erne tune "The Entertainer" selve musikken er indspillet på perforerede papirruller, som faktisk kigget temmelig skrøbelig til mig. Pedalerne drive en blæsebælg system, der opererer de små hamre, der spiller melodien på klaver bag det. Hvad en genial opfindelse .... Et lille display område er dedikeret til Yarmouth milits, der attesterer, at Yarmouth historie som en militær baneanlæg under Anden Verdenskrig. Gennem hele denne fløj af museet talrige skibe portrætter skildrer imponerende sejlskibe af år gået. Rederne ville kommission disse malerier, fordi når disse skibe blev bygget og idriftsat, de næppe nogensinde kom tilbage til byen, og i mange tilfælde ejerne ville aldrig se skibene again.we endte vores tur i den nye sektion, hvor der er en samling af fase trænere, cykler og andre køretøjer. Et af højdepunkterne i dette område er i 1921 el-bil af en vis Minnie L. Lovitt, der var den første kvindelige chauffør i Yarmouth. Hun må have vendt en masse hoveder på det tidspunkt. Min rundvisning var kommet til en ende, og jeg takkede Nadine for at dele sin viden med mig og fik klar til min tur langs den berømte Lighthouse Trail, hvor jeg ville opleve en betydelig hændelse, der hjalp mig få vigtig indsigt i den lokale mentalitet.
Af: Hej .from:https://www.biler.biz/biler/travel/55382.html