Det var tidligt om morgenen, da vi forlod landsbyen Huay Xai i det nordlige Laos til Mekong-floden, planlægger at komme til Luang Prabang samme dag. Den 150 km tur langs floden med speedbåd ville tage en halv dag, bryder included.Contrary til rådgivning af vores Lonely Planet brochuren vi havde besluttet at tage en speedbåd, fordi vores værtinde ved Chiang Mai havde anbefalet dette alternativ. Rejser på en stor, langsom flod båd ville have taget to dage og krævede en overnatning på landsbyen Pak Peng.There var en masse mennesker på molen, da vi ankom, og de små speedbåde fastlagt én efter én, så snart de var fulde. Vi var blandt de sidste til bestyrelsen og når man træder på båden så vi straks, at vi havde gjort det forkerte valg. Der var ingen vej tilbage men, den lave, smalle Båden blev pakket fuld af mennesker, og off vi went.The båden fløj på overfladen af ​​vandet ved høj hastighed, til tider når op på 80 km /t, og vi sad på de hårde bænke med vores kinder på vores knæ, plads til hver passager er omkring 40 x 50 cm. Efter kun en halv times rejse vores muskler var trængsel og vi følte elendige. Vi overværede passerer natur med vores ørepropper på, fordi støjen fra motoren var øredøvende. Lao passagerer også bar hjelme og redningsveste fra båden driver.When floden er lav, som det var dengang, ulykker sker, når speedbåde støder ind sandbanker eller sunkne træstammer. De, der ikke har overlevet har været det meste lokale folk, der ikke kan swim.Water sprøjtede på vores tøj og snart vi blev gennemblødt til huden. Solen skinnede og luften var varmt, men jeg følte koldt. Andy havde en forpint udtryk i ansigtet, der var bestemt for lidt plads til en stor mand, især for en med lejlighedsvise men alvorlige lændeproblemer. Jeg fik en krampe på mit venstre ben, men der var intet jeg kunne gøre ved it.We var blevet lovet, at der ville være en pause hver 60 minutter eller deromkring, og efter hvad der føltes som en evighed, båden stoppet. Vi opdagede, at vores fødder var faldet i søvn og Andys højre fod var helt følelsesløs for mindst ti minutes.Luckily var der en ekstra stop, når båden motoren pludselig begyndte at handle op. Efter landing på en sandbanke vores chauffør begyndte at reparere det, og vi hopedthat han ikke ville få det fast for soon.Stepping onto gyldne sand klit-og varmer vores ømme muskler, vi nød vores frihed. Men så kom vi til at tænke, at vi var midt i himlen, kun skov på begge sider af floden. Hvis driveren ikke var i stand til at reparere motoren, ville da være andre både kommer os til undsætning? Vi havde ikke bragt noget mad med os. Og hvor lang tid ville vores drikkevand sidste? Derefter oplevede vi to jægere går på en højderyg med kanoner på deres skuldre. Man var også transporterer hvad for os lignede en vildsvin. Han kom til kysten med sin hund, kastede vildsvin og ubekymret om vores tilstedeværelse tog sit tøj og kastet i vandet. Hunden var våger over vildsvinet, men kunne ikke modstå fristelsen, begyndte at bide i det grådigt. Da manden kom ud af vandet, han rejste helvede, og hunden flyttede bort med halen mellem benene og venter på sin herre til ro. Endelig jægeren tilbage med ornen, hunden gå tæt bag him.Our fortsatte turen. Én time mere for hurtigere ned Mekong og vi ville nå det næste stop, landsbyen Pak Peng. Vores sind blev gjort op, vi ville få ud der og hvile vores lemmer. Hvornår og hvordan vi ville fortsætte vores rejse ville forblive at blive set. En rejsende i morgen er altid et nyt eventyr
Af: Rejs Liz
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/54981.html