Fra begyndelsen af ​​tid biludlejning kun var tilgængelige på en per dag, per uge, per mile basis. Du lejet en bil og betalt for den tid, og miles drevet. Men det var kun et spørgsmål om tid og omstændighederne før biludlejning ville blive tilbudt med gratis mileage.In 1967 min partner og jeg overtog et konkursramt biludlejningsfirma og havde tre leje stationer, Miami, 5th Street på South Beach og den tredje i Ft. Lauderdale. På det tidspunkt Gul Rent A Car, som ejes af Yellow Cab i Miami, med udlejning af stationer i Miami og Ft. Lauderdale tilbød en sub-kompakt bil med ubegrænset fri kilometer på $ 45 a ugen. De var den første og eneste biludlejningsselskab med fri kilometer, men med en uges minimum leje krav. Jeg kan ikke fortælle dig, hvad år de først tilbudt frit kilometerforbrug men jeg kan gætte hvorfor. De var kun i South Florida, blev de kun beskæftiger sig med fritids-markedet, og Disney World 200 miles nord ikke var åben. Lejere ikke bruge en masse miles. Den konkurrencedygtig pris for en sub-kompakt bil tilbage i 1960'erne var $ 5 per dag, $ 25 per uge [5 gange den daglige leje], og 5 cent per mile. Med en uge minimum leje på $ 25 og med deres ugentlige sats på 45 $, de ville have den forskel, eller $ 20 for at dække udgifterne til miles. Ved 5 cents en mile klienten kunne bruge op til 400 miles for ugen og leje ville være en vask. Jeg fandt senere ud af at det var en vinder for Yellow Rent A Car.To min viden Gul Rent A Car var bedstefaderen til fri kilometer. Deres advarsel var en uge minimum. Min partner og jeg, ejere af Capital Rent A Car tog det et skridt videre. Vi var de første til at tilbyde ubegrænset gratis kilometer én dag eller mere. En uge minimum leje ikke fandt anvendelse. Det kunne ikke få nogen bedre end det, og jeg vil fortælle dig, hvordan det evolved.Our forretning blev genereret ved annoncering i lokale turistbureauer magasiner. Vi har også betalt en provision for henvisninger fra hotel-og motel ejere, hotel dørmand og taxachauffører. Vi var ligesom de andre 20 til 30 lokale biludlejningsfirmaer, som vi konkurrerede med. Vi havde brug for en kant og tanken om en slags fri kilometer program fascineret både os.Vores business var med turister, og deres gennemsnitlige leje var 6 eller 7 dage. Ser man på vores afsluttede lejeaftaler den gennemsnitlige mængde miles drevet i en uge var omkring 250. Hvis vi tilbudt en dagløn med nogle gratis miles ville det flyve? Vi troede så, og vi kunne have tilbudt 50 gratis miles, og det ville have dækket den gennemsnitlige lejer kilometertal behov. Men den kurs, som vi til sidst afgjort på tilladt os at tilbyde flere miles. Mere end hvad den gennemsnitlige lejer ville bruge og vil blive opfattet som en reel handel. Den oprindelige fri kilometer tilbud indgår i den daglige sats var 75 miles. Vi var udfasning vores folkevogne, en sub-kompakt bil med en sats på $ 4 per dag, 4 cent per mile. Vores kompakt bil, en Dodge Dart, som ville blive vores lead bil, havde en sats på $ 6 pr dag, $ 30 per uge og 6 cents per mile. Vi ankom ved en daglig sats på 8,50 dollar, som omfattede 75 gratis miles. Typisk den ugentlige sats var 5 gange den daglige sats og i dette eksempel 5 gange 6 $ den daglige sats umådeholdent $ 30 plus naturligvis kilometertal. Med de gratis miles besluttede vi, at vi ikke ville tilbyde en ugentlig sats. Lejeren betalt af dagen, uanset om lejen var en dag, 7 dage eller whatever.Our business lettede og hvorfor skulle det ikke. Vi var annoncering i de lokale turistbureauer magasiner "fri kilometer". På $ 8,50 per dag var det en lejlighedskøb, og jeg kan kun gætte de tanker, som vores opkald havde. Den ekstra $ 2,50 per dag over $ 6 pr dag abonnementsafgift var en lejlighedskøb. De fik 75 gratis miles, så de ikke ville have at bekymre sig om en kilometer afgift. Eller måske de troede 8,50 dollar om dagen er billigere end $ 49 a uge, for nylig øget sats fra Gul. Senest 6 måneder indså vi, at ingen kørte overalt nær break even kilometertal figur. Så gjorde vi det næstbedste. Vi tilbød ubegrænset gratis kilometertal. Året var 1969.Soon derefter blev vi opmærksomme på CATM. CATM er en forkortelse for konsoliderede Air Tour Manual. En publikation sat sammen af ​​de flyselskaber betjener Florida. Det var en samling af satser fra hoteller, biludlejningsfirmaer, attraktioner og andre turist støtte virksomheder, herunder rejsearrangører. Rejsearrangørerne tilbydes "pakker", som omfattede billetpris, hotel og andre tjenester, såsom biludlejning. Teorien var, at hvis en kunde har købt hver komponent i pakken særskilt omkostningerne ville overstige operatørens pakkepris. Ved at være i CATM luftfartsselskaber og rejsebureauer kunne reservere vores biler direkte eller gennem tour operators.So vi er i CATM og finde os at konkurrere med de store drenge, Hertz, Avis og National. Ikke så stor på det tidspunkt, men imponerende var Budget, Olins, måske American International og dollar om dagen som blev Dollar Rent A Car. Vores $ 8,50 en dag og en ugentlig sats på $ 59 a uge [vi rundede den kurs ud] stod ved sig selv. Ikke én anden biludlejningsfirma tilbudt gratis kilometertal og brugte per dag, per uge, per mile sats tidsplan. To eller tre år senere Avis var den næste bil leje selskab til at tilbyde ubegrænset gratis kilometer, men med en tre-dages minimum.We offentliggjort første gang i CATM i 1970, og jeg nævner dette, fordi jeg tidligere nævnt, at vi, Capital Rent A Car, først var at tilbyde ubegrænset gratis kilometer én dag eller mere. For at underbygge denne påstand må jeg nævne, at i 1942 var jeg i min syvende klasse Shop klasse og læreren hævdede, at han opfandt flyvemaskinen, før brødrene Wright. Jeg er ikke kidding dig, og måske han gjorde. Men hvis han gjorde han ikke fortælle nogen, så Wilbur og Orville fik kredit. Måske var vi ikke de første med ubegrænset gratis miles og måske nogen i Okemos. MI eller Rockford, IL gjorde. Men hvis de gjorde de ikke fortælle nogen. Vi gjorde ved at være i en national publikation, CATM. Så vi kommer til at tage æren for at være den første. Næste gang du lejer en bil og ikke betale for kilometertal, du kan takke us.For dem derude, der ønsker at bestride vores påstand bedes du kontakte mig på min e-mail-adresse nedenfor, kan du også læse en anden af ​​mine Ezine artikler, " Start en Major Biludlejning Company ", der beskæftiger sig med biludlejning forretninger på den ressource nedenfor
Af:. Lendmeadime
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/54870.html