Den tiende arrondissement ligger på højre bred i det nordøstlige Paris. Dens areal er lidt mere end 1,1 kvadratkilometer (lidt mindre end 3 kvadratkilometer). Dens befolkning er lidt under 90.000 og tilbyder omkring 72.000 arbejdspladser. To af dens store attraktioner er jernbanestationer. Hvis du ikke har set et grandiost jernbanestation som i Europa eller Manhattans Grand Central Station, du virkelig bør besøge nogle af Paris 'tilbud såsom beskrevet below.This arrondissement er ikke særlig velkendt for turister. Men hvis du besøger her kan du få en fornemmelse for den virkelige Paris, Paris for pariserne. Du kan begynde ved at se Canal Saint-Martin, som forbinder Seinen med nordøstlige Paris. Dette 2,8 miles (4,5 km) lange kanal blev bygget 1806-1825 efter ordre fra Napoleon Bonaparte. Tro det eller ej, nogle steder er det kun omkring tre meter (en meter) dyb. Det var tæt på at forsvinde i 1960'erne og kunne være blevet bare en anden motorvej. Mens der er en vis trafik på kanalen, for det meste er det et sted for at se bådene og låse. For nylig nabolaget er blevet trendy. I 1938 Canal Saint-Martin var med i den berømte film Hôtel du Nord. Og i 2001 blev det endnu engang med i filmen Amélie. De nærliggende gader er bilfri for den senere del af lørdag og hele søndagen hvilket giver området et unikt cachet. Gare de l'Est (East Station) er en af ​​de største og ældste banegårde i Paris betjener omkring 34 millioner passagerer om året passerer gennem Gare de l'Est per år, hvilket gør det til det femte travleste station i Paris. Jeg spekulerer på, hvor mange af disse passagerer har set den smukke statue, der repræsenterer byen Strasbourg i den vestlige ende af stationen, og hvor mange har set statuen repræsenterer byen Verdun i den østlige ende af stationen. Det er en storslået bygning med dejlige illustrationer i hele. For eksempel indeholder den arcade repræsentationer af landbrugsvarer og våbenmærke over tredive byer i det østlige Frankrig. Billettering hal indeholder et stort maleri af soldater forlader i 1914 for Den Store Krig .. Begge disse byer er tjent med denne station, åbnede første gang i 1849. Måske den mest berømte toget var Orientekspressen til Istanbul, åbnede første gang i 1883. Tiderne har ændret sig, og Orient Express ikke længere tjener Paris eller Istanbul. Men nogle af de nye linjer er planlagt til at køre på næsten 200 miles (320 km) i timen og senere næsten ti procent hurtigere. Stationen undergår omfattende renovering, for eksempel fjernelse af grimme plast, der dækkede smukke marmor i årtier. Gare du Nord (North Station) håndterer omkring 180 millioner rejsende om året, hvilket gør det til det travleste station i Europa, og den tredje travleste togstation i verden. Det blev først bygget i 1846, men allerede delvist nedrevet i 1860 for at tillade omfattende ekspansion. Den gamle facade er nu i den nordlige by Lille. Den nye midten 1860'erne, nyklassicistisk banegård inkluderer 23 statuer, der repræsenterer destinationer er de internationale destinationer mere imponerende end de nationale. Stationen blev udvidet flere gange, og betjenes af flere metrolinjer. I 2007 stationen var skueplads for et oprør, der involverer flere hundrede mennesker, der varede i otte timer. Denne station har optrådt i adskillige franske film, for eksempel i Les Poupées russes (den russiske Dolls) og amerikanske film som The Bourne Identity, The Bourne Ultimatum, og Oceans Twelve. Nogle af de andre seværdigheder at se i dette distrikt er Porte Saint Denis og Porte Saint Martin rejst ved kendelse til Louis XIV til at fejre militære sejre, Musée de l'Eventail (Fan Museum), Musée de Cristal de Baccarat (Baccarat Crystal Museum ), og for en ændring af tempo. Place du Colonel Fabien, hovedkvarteret for den franske kommunistparti designet af en berømt brasiliansk (kommunistiske) arkitekt Oscar Niemeyer, opkaldt til ære for en modstand helten af ​​Anden Verdenskrig En mere traditionel Place (Square) er Place de la Republique, der ofte er stedet for politiske eller andre demonstrationer. Selvfølgelig behøver du ikke ønsker at være i Paris uden prøveudtagning fin fransk vin og mad. I min artikel Jeg elsker fransk vin og mad - En Midi Merlot jeg revideret en sådan vin og foreslog en prøve menu: Start med Roque Anchois (Ansjoser med tomat, krydderier, eddike og olivenolie). For dit andet kursus smage Tagine de Lotte (Havtaske gryderet). Og som dessert forkæle dig selv med Crème catalansk (Crème brûlée med orange blomst og Anis). Din parisisk sommelier (vin steward), vil være glade for at foreslå passende vine til at ledsage hvert kursus
Af:. Levi Reiss
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/54666.html