Uden jeres egne fly og en dyr pilotcertifikat, er den eneste måde at undgå flyselskaberne og stadig rejser med fly har været private fly charter. Og i dag, ingen behøver at blive mindet om, hvor frustrerende det kan være at flyve med kommercielle ruteflyselskaber. Check-in forsinkelser, sikkerhed besvær og overbooking har forårsaget kundeklager til stigning i de seneste år, hvilket flere passagerer til at søge efter et alternativ til luft travel.When vi tænker på befragtning vores egne fly dog, hvad der kommer til at tænke er travle ledere, Hollywood-stjerner og politikere jaunting hele kloden i multi-million dollar business jets, der kan koste så meget som 6000 dollars eller mere pr flyvetime at leje. Der er billigere brøkdele fly ejerskab alternativer på luksus turbopropfly såsom Pilatus PC-12, men udgifterne til disse aktier er stadig uden for rækkevidde af mange mellemindkomstlande rejsende og små virksomheder owners.Recent fremskridt i udformningen af ​​nutidens effektive komposit fly til almindelig luftfart, såsom Cirrus Design s slick SR-22 Turbo G3 har skubbet udførelsen rammebeløb på mindre fire passagerfly langt ud over, hvad der var tænkelige blot et par år siden. SR-22 har en maksimal marchhastighed på 219 knob Egenfart (252 miles i timen), men er normalt drives mere tættere til 220 miles i timen. I forhold til din bedstefars gamle fly, belemret sammen til 125 miles i timen, kan moderne luksus fire-sæders fly alvorligt forkorte tur ben og gøre multi-city dagsture possible.Realistically, meget få mennesker har råd til at flyve af dyre fly charter. Men hvad ville der ske, hvis udgifterne til private Air Charter nogensinde faldet til et prisniveau, der var overkommelige for os alle? Ved at flyve Cirrus SR-22, en charter-netværk er nu flyvende forretning og fornøjelse flyvninger til under $ 500 per flyvetime for hele plane.Stratus Alliance er et netværk af uafhængige, FAA-certificerede charter operatører strategisk placeret rundt om i landet, der kapitalisere om effektiviteten af ​​SR-22. Stratus Alliance er i stand til bogen "destination direkte" charterfly i op til tre passagerer pr flyvning til små kommunale lufthavne inden for deres service-området, som omfatter Østkysten og Texas.The nye hemmelige våben af ​​disse nye charter rejsende er brugen af mindre flyvepladser omkring hver by i landet. Når konkurrencen er fast i lågen, mens flyselskabet forsøger at beslutte, om de skal aflyse deres flyvning, en rejsende på et chartret SR-22 har allerede lanceret for en flybillet til en lille lufthavn blot et par miles fra hvor de skal være . Når andre rejsende er fanget på forpladsen afventer afgang, de mennesker, der ankom på en statsautoriseret SR-22 har allerede færdig med at forhandle et par morgen deals.More mennesker opdager overkommelige, der kommer, når de flyver enmotoret Air Charter, og industri eksperter forudser denne nye single-engine charter model til at blomstre i en landsdækkende kraftcenter. Lige nu, kan mellemstore virksomheder kun råd til at føre deres øverste ledelse via private Air Charter, mens deres salg, teknisk, ingeniør-og support personale skal kaste terningerne og sat op med de undependable skemaer, der kommer med flyvende kommercielle. Da flere af disse virksomheder indser de nu kan få deres nøglepersoner på stedet hurtigt med en "øjebliks varsel" flyvning, vil vi begynde at se et helt nyt niveau af konkurrenceevne evolve.Copyright (c) 2008 Dan Pimentel
Af: Dan Pimentel
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/53621.html