Tage en tur til visist verdens mest skæve tårne ​​ville afsløre, at Italiens skæve tårn i Pisa ikke længere krav på at være den længst skæve tårn på planeten. Sideløbende gøre tror sne i en ørken oase, bygninger designet til at ligne stykker af et skakbræt, Abu Dhabi nu til bygningen, der læner mest. The Capital Gate bygning i Abu Dhabi, blev for nylig certificeret som værende tårnet med den mest lean i verden af ​​Guinness Book of Records. Den nyeste bygning har en lean på 18 grader, hvilket er cirka 5 gange mere end tårnet i Pisa. The Capital Gate blev med vilje rejst for at læne, i modsætning tårn i Pisa. Efter 12. etage af gulvplader er spredt for at nå frem til den 18 graders lean. Det Skæve Tårn i Pisa, den mest berømte skæve tårn i alt, er en fritstående klokketårn. Tårnet begyndte hælder lige efter sin opførelse i 1173, på grund af en dårligt lagt fundament og løse substrater. Galileo Galilei er rapporteret at have droppet to kanonkugler i forskellige størrelser fra tårnet, så det kan påvises, at deres sats på afstamning var uafhængig af deres masse. Dog kan denne historie være en fantasi om Galileos secretary.China, Malayasia, Tyskland, Irland, Irland, Italien, Holland, Polen, russisk, Storbritannien, Nordamerika og USA alle kan gøre krav på at have en skæve Tower.The Det skæve tårn i Suurhusen, en sen middelalderlig tårn i Suurhusen, Ostfriesland, Tyskland, tidligere haft verdensrekorden for at være den mest skæve tårn i verden. Tjabbo van Mindske, lokal historiker, hævder kirken blev bygget på sumpet jord, hvor gamle egetræ træstammer blev bevaret ved vandet i jorden. Som landet ((tørret ud | blev drænet)), i det 19. århundrede, træ rådnet væk, forårsager tårnet til lean.The skæve tårn i Teluk Intan, bygget i 1885 som et ur, vandtårn og fyrtårn for shipping, af en kinesisk bygherre, begyndte Leong Choon Cheong, at læne fire år efter dens afslutning, på grund af tilstedeværelsen af ​​et undersøisk stream.Russia 's skæve tårn i Nevyansk, blev bygget i ((1700 |. 18. århundrede}} Mange hævder, at den Tårnet blev bevidst bygget på en skråning, mens andre siger, at årsagen var på grund af drivende grunde. Tradition hævder, at tårnet græder, da vand uendelige drypper ned sydøst væg. På toppen af ​​tårnet er den første nogensinde lynafleder, bygget 35 år før Benjamin Franklin.It er også den første kendte bygning for at gøre brug af armeret beton, 130 år før den første registrerede brug af en parisisk gartner i 1860. Tårnet indeholder også krav til metaldele, der ikke tegn på korrosion. Forskere enige om, at jern sammensætningen er 99,6%, selv om almindeligt i dag, er det stadig et mysterium, hvordan det 18. århundrede bygherrer brugt en sådan high-grade materiale.
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/48522.html