Hvis du er vant til at køre en stor 4x4 køretøj eller du blot ønsker at opleve det samtidig på ferie leje en 4x4 i Spanien kunne ikke være nemmere. Hvis du kender din rejse kommer til at tage dig til nogle af de mere fjerntliggende områder af landet, eller du vil rejse langs usporede veje en leje 4x4 bil kunne hjælpe dig enormt. Ikke alene er de i stand til at transportere dig over ujævnt terræn, de drage fordel af at have en enorm kapacitet til bagage eller sportsudstyr og også meget rummelige siddepladser til tider nok til syv personer. 4 hjulstræk køretøjer tilbyder et andet perspektiv på kørslen, kan du gå næsten overalt intet kan stå i vejen. Ofte nogle spanske huse ligger meget fjernt eller langt op vikling hill pass veje. En 4x4 vil transportere dig og din familie sikkert og i komfort. I 1900 Ferdinand Porsche den mand, der ville gå på at fundet den Porsche virksomhed, vi kender og elsker i dag opfundet et køretøj kaldet La Toujours Contente Bilen blev de første fire hjulstrukne køretøjer skabt selv om det ikke ligefrem er en bil, som vi kender i dag. Han startede på ved at designe en bil, der havde fire uafhængige batteridrevne motorer sat i hjulnavene. Senere hans idé voksede til at omfatte en benzinmotor, der kørte en dynamo kraftoverførsel fire elmotorer. Denne opfindelse viste sig alt for dyrt for dagen, men utroligt og ironisk nok er hvad de fleste bilproducenter stræber efter at bygge i dag. Hybrid-biler i fremtiden vil arbejde i en meget lignende måde som Ferdinand Porsches første firehjulstrukket maskine. Mandens tankegang var simpelthen hundrede år eller så tidligt. Dutch motorløb gruppe Spyker bygget og udstillet verdens første fuld tid firehjulstræk køretøj på Paris Motor Show i december 1903. Spyker har altid været en obskur selskab designe revolutionerende, men underligt skabt køretøjer desværre faldt blandt hårde tider og indstillede driften i dag heldigvis Spyker er blevet genfødt af asken til endnu engang at bygge skrupskør hollandske biler denne gang sigter mod super bilmarked med vanvittige styling af Laviolette. Det var ikke før 1907, at to South Australian mænd Felix og Norman Caldwell, der er ansøgt om et patent for firehjulstræk plus fire hjul styre, at den revolutionære system blev realiseret. I dag er en 4x4 bil virker meget på samme måde som en konventionel bil gør med én eller to små forskelle. I en konvention forside eller baghjulstræk bil drev, eller er bevægelse taget fra motoren og ledes ind i et differentieret, er magt og bevægelse fremad derefter fordelt mellem de to hjul gennem en række gearing. Hjulene drejer uafhængigt af hinanden giver en bil at gå rundt om hjørner, når det ene hjul ville slå hurtigere end den anden. I en firehjulstrukket bil forskellen deler magten via en ekstra drivaksel til alle for hjul. Igen forskellen tillader "slip", så bilen kan hjørne. Men når du er på meget blødt eller vådt terræn differentialerne kan ændres for at give begrænset "slip" eller endda låst, så alle fire hjul dreje samtidig giver uovertruffen trækkraft. En 4x4 drevet køretøj er normalt udstyret med en lavt forhold gearkasse. Det betyder, at når klatring stejle skråninger eller forhandle sumpet terræn motoromdrejningerne kan holdes højt dreje hjulene meget langsomt. De lave forhold gear vælges kun, når behov for fra en sekundær gearstangen eller skifte inde i køretøjet. Nu er der virkelig ingen stoppe dig som trækkraft, drejningsmoment og effekt er i arving størst. Men du behøver ikke forsøge at gå for hurtigt, eller du kan beskadige de afgørende redskaber. Kombineret med meget affjedret uafhængig affjedring for at hæve dig over de dybe hjulspor og kampesten og forrevne store off road dæk, der giver greb og kørekomfort disse monstre på og off road er den ultimative lejebil oplevelse
Af:. Michael J Lee
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/45549.html