Det er ingen hemmelighed, at rejser programmer er under kontrol. Den anden-eller tredje-største udgift på mange virksomheder, rejser for mange topledere synes nu klar til pruning.But ikke være alt for hurtige til at skære væk solide grene af rejser, rådgiver Mike Janssen, formand for BCD Travels Nordamerika division. Virksomheder kan positionere sig under den økonomiske afmatning at vinde betydelige program improvements.The nuværende recession har tvunget smertefulde beslutninger på utallige virksomheder. Ikke desto mindre bør travel managers, indkøb fagfolk og andre beslutningstagere omfavne de muligheder, der udspringer af udfordrende tider, siger Janssen. Trods svære tider, er mange virksomheder i stand til at lægge fundamentet for fremtidige succeser. "Rejser ledere i deres ønske om hurtigt at bringe besparelser til deres organisationer, skal sørge for enhver rejse programændringer ophold i overensstemmelse med de langsigtede virksomhedsstrategier , "Janssen says.The forpligtelse til fortsat at rejse kan bringe leverandørerne til bordet med yderligere rabatter på toppen af ​​dem, der tilbydes i eksisterende kontrakter. Ved at tilbringe klogt på rejser, når leverandørerne har brug for lydstyrken kan resultere i en reduktion af baseline omkostninger, der kunne gavne en virksomhed for år ned road.In gode tider, er forandring mere vanskeligt, fordi nogle mennesker ønsker at forstyrre succes Janssen siger. Den nuværende økonomiske klima har dog åbnet nye kanaler til at rejse ledere for at få adgang til C-niveau ledere, hvoraf mange er mere modtagelige for at rejse program innovation. "Rejser ledere har nu større autoritet end nogensinde før at virkelig drive overholdelse," Janssen siger. Med den ekstra autoritet, men kommer også et ansvar for travel managers fortsat tjener som emnet eksperter, hvorpå succesfulde programmer er afhængige, uddanne medarbejdere og leverer fornuftige løsninger. "At rejse er en af ​​de første ting, virksomheder fokuserer på i hårde tider, især hvis CEO læser i avisen, at billetpriser er nede 40 procent, "siger Advito vicepræsident Bob Brindley. En administrerende direktør, eller endda indkøb instruktør, kan ikke indse virksomheden allerede modtager en 60 procent international rabat under dens forhandlet sats med en foretrukken bærer. "Rejser ledere skal sørge virksomheder fokuserer på målinger, der repræsenterer sande besparelser snarere end dem, der kun vises på overfladen for at noget, siger Mark Williams, Advito vice president for forretningsudvikling. Tag for eksempel gennemsnitlig billetpris. "Ja, det er en metrisk," siger Williams, "men du kan ikke stole på de gennemsnitlige billetpriser som et mål for, hvordan din virksomhed kan sammenlignes med sine jævnaldrende, fordi bypar varierer meget fra selskab til virksomhed. "Rejser ledere spiller en afgørende rolle i at hjælpe virksomhederne til at forstå kompleksiteten af ​​rejser, der adskiller den fra andre ressource management. Det centrale er at fokusere på de underliggende drivkræfter rejseudgifter, siger Brindley. Er det en ændring i den samlede efterspørgsel, rejsende adfærd eller markedet mix? Én Advito klient faktisk så samlede kontrakt besparelser drop efter forhandle en større rabat. Hvordan kan det være? Selskabets interkontinentale-til-indenlandske tur mix changed.Falling belægningsprocent nu skaber potentialet for bedste tilgængelige priserne falder under forhandlede priser. Rejsende har brug for at vide, at de skal spørge, om en lavere sats er tilgængelig. "Året 2009 vil blive kendt som sæsonen hotel indkøbsprocessen aldrig sluttede," siger Williams. "Hoteller er selv kommer og tilbyder at droppe satser på at holde dig. Traditionelt i december forhandlingsbordet sæsonen er slut. Nu er forhandlingerne pågår, selvom de fleste programmer sluttede måneder siden "
Af:. Barry Jones Sr
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/43728.html