Min seneste rejse til udlandet var en af ​​disse ting, hvor alt faldt pænt på plads. Planlægningen startede, da England annoncerede en venskabskamp mod Frankrig i Paris. Nu da Paris er min mindst foretrukne by i Europa, var det altid min hensigt at tilbringe så lidt tid der som muligt. En hurtig smule forskning viste, at kørsel var en langt mere attraktiv at køre, så jeg besluttede at kombinere det med en smule af en self-drive rundtur til nogle af de vestlige Front slagmarken websteder. På min hjemrejse, jeg også formået at arrangere et møde med en virksomhed, som sandsynligvis vil føre til en ny venture for min virksomhed (men mere om det i en senere post). Påskedag, 3:30 am, og jeg er vågnet op af alarm og jeg er nødt til stille og roligt snige sig ud af huset uden at vågne op alle. Heldigvis var der lidt overnight sne, så min bil ikke behøvede for megen sortering før jeg var på vej til Dover for mit 07:00 færgeoverfart til Bolougne. Alt gik glat og jeg ankom i Frankrig som planlagt og ledes i retning af min første destination, V2 raket komplekset Eperlecques. Dette var en af ​​en række lokaliteter i det nordlige Frankrig, hvor nazisterne lanceret V1 og V2 raketter mod England i 1944. Eperlecques var målet for en massiv luftangreb, som ødelagde en del af komplekset. Der er en stor bid af taget, der blev sprængt væk plus en række kratere i skoven, som stadig kan ses. Indgangen til webstedet var 7 euro og vandrer rundt, udforske stedet og lytter til kommentaren vil tage omkring 30 minutes.From der, var mit næste stop til området omkring Wormhoud og Esquelbecq hvor omkring 65 britiske soldater blev massakreret af SS efter de blev taget til fange under retræten til Dunkerque. Massakren fandt sted, da mændene blev flyttet ind i en lade og granater blev kastet inde. Overlevende blev skudt selvom 15 mænd gjorde flugt. Desværre kunne jeg ikke finde nogen af ​​de mindesmærker, så jeg flyttede til Brandhoek cemetery.Brandhoek er blev kaptajn Noel Chavasse er begravet. Capt Chavasse er en af ​​kun 3 mænd til at have været tildelt Storbritanniens højeste udmærkelse for tapperhed, Victoria Cross. Derudover blev han også tildelt Military Cross. Jeg er i øjeblikket læser en bog med titlen "In Foreign Fields" af Dan Collins og det handler om soldater, der har fået tildelt medaljer i Afghanistan og Irak. Når du er klar over, hvad en soldat havde at gøre for at være award en MC, det virkelig gør dig klar over, hvad en modig mand Capt Chavasse var især når han var medlem af den kongelige Medical Corps og aldrig affyret et skud under krigen. Hans priser var til redning mænd i fare. Brandhoek er en af ​​de utallige små kirkegårde i området. På et tidspunkt stoppede jeg på en kirkegård på Somme som var midt i en landmænd felt. Jeg scannede det omkringliggende landskab og tælles yderligere 7 kirkegårde. Hver af disse kirkegårde kunne have noget fra 500 til 2.500 mænd begravet der, så det er ikke længe, ​​før du begynder at værdsætte antallet af mænd, der døde here.My næste stop var tæt på landsbyen Passchendaele på den største britiske Military Kirkegård ved Tynecot. Mere end 12.000 mænd er begravet her. Fra kirkegården kan man se et par miles i alle retninger over marker og det synes svært at forestille sig det blodbad, der var der 90 år siden. Besøgende center giver en historie af området og navnene på nogle af de døde og savnede udsendes roligt i løbet speakers.From Tynecot, begyndte jeg at hovedet tilbage mod Ypres stopper ved Hill 61 (Sanctuary Wood) på vej tilbage. Der er et lille museum og nogle bevarede skyttegrave her. Under min tur, var vejret ikke venlig og selv om det var noget som så slemt som betingelser ville have været under Første Verdenskrig, i bunden af ​​skyttegravene stadig ser temmelig forfærdeligt. Det koster et par euro at komme ind og dette var det første sted, jeg virkelig begyndte at se virkningerne af den berygtede mudMy næste beregnet stop var Hooge Crater. Som tidligere på dagen, kæmpede jeg for at finde det, men jeg fandt en lille uafhængig museum kaldet Hooge Crater Museum, som havde en fascinerende samling af artefakter, herunder en britisk Ambulance og et Victoria Cross. Nu var det kun omkring 2 pm, men sneen kom ned ganske hårdt, så jeg besluttede nok var nok for den dag og ledes ind i Ypres til mit hotel. Men min sightseeing for dagen var ikke over da jeg stadig nødt til at se den berømte Cloth Hall, som blev totalt ødelagt (siden fuldt genopbygget) og Last Post ceremoni, som udføres på 20:00 hver aften på Menin Gate. Jeg har altid finde det Last Post en meget haunting og bevægende ting at lytte til. Efter at det blev færdigt, var 2 kranse lagt af unge britiske soldater, og dette blev efterfulgt af en betragtning fra Laurence Binyon s "For The Fallen" De skal vokse ikke gammel, da vi der er tilbage bliver gamle: alder ikke trætte dem, og heller ikke år condemn.At den går ned i solen og i morningWe vil huske them.The sidste gang jeg havde hørt, der var på min fars begravelse, så det var ganske flytte for mig at høre det again.Must Se Anbefalinger: Tynecot Military Cemetery, Sanctuary Wood, Last Post på Menin Gate
Af: krizsean
.from:https://www.biler.biz/biler/travel/43328.html